30er Mälar 30 Schärenkreuzer 1943 restauriert

CHF 69.000,-
Trattabile
  • Barca a Vela
  • Yacht a Vela
  • 30er (barca a vela)
  • Mälar 30 Schärenkreuzer 1943 restauriert
  • Barca usata
  • 1943
  • ottime condizioni
  • 11.50 m
  • 2.06 m
  • 1.40 m
  • 2400 kg
  • 1000 kg
  • 6
  • 4
  • Comando con barra del timone
  • Legno
  • Altro
  • Torqeedo Travel 1003 (Abilitato lago di Costanza)
  • 1 x 4 CV / 2.9 kW
  • Elettrico

Città

Svizzera » Lago di Zurigo » Zürich (Posto di ormeggio disponibile)

Venditore

Herr Vogler

079 352 96 93

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Altri dettagli

Restaurierter Mälar 30 Schärenkreuzer zu verkaufen.

Neuaufbau zwischen 2012 und 2016 (der komplizierte Teil des Unterwasserschiffs wurde bei Uwe Baykowski in der KYC Werft gemacht):
-Austausch von 16 verzinkten Stahlbodenwrangen zu Edelstahl (3/4 Lange des Bootes, nur Bug und Heck Bidenwrangen noch original)
- Neues Kielholz
- Neue Kielbolzen in Edelstahl
- unterste Plankenreihen neu
- alle Holzbodenwrangen neu
- komplett ausgeleisteter Original Lärche Rumpf (Lärche Leisten mit WEST System)
- kompletter Neuaufbau Unterwasserschiff (5x International Interprotect, International Micron Antifouling)
- kompletter Neuaufbau des Freibords (über Wasser), 5 Schichten Interprotect, zwei Schichten International Pre-Kote, fünf Schichten International Supergloss
- komplett abgezogenes Original Interieur mit Tonkinois Marine 1 neu aufgebaut
- Neu gebautes Cockpit nach Originalmuster, teilweise Originalteile
- dreifach epoxiertes und mit Glasfasermatten belegtes Kajütdach, danach Yachtprimer, Pre-Kote und drei Schichten Supergloss (nach einer Saison mit weißer Antirutschfarbe, sah furchtbar aus)
- Neue Fenster und Rahmen in poliertem Edelstahl, Wiederherstellung der Originalfensterform (80er Jahre Rechtecke in Ovale geändert)
- Neues Stabdeck in Lärche, mit Sika verklebt ohne Schrauben
- Komplettes Deck und Kajüte in Tonkinois Marine 1 mit vielen Schichten aufgebaut
- Original Mast abgezogen und mit Tonkinois Marine 1 neu aufgebaut, Originalbeschlage wo möglich restauriert
- komplett neues stehendes Gut (Wanten, Stage) in Edelstahldraht, teilweise graues Dyneema
- Älteres Grosssegel
- neue leichte Genua (Faber und Münker, Kiel) 2018
- ältere Fock vorhanden
- 2016 neue leichte Vollpersenning
- 2016 Elektroaussenborder Torqeedo 1003 Travel
- 2016 Tack Tick Wireless Instrumente und Windgeber Mastspitze
- 2016 zwei Whale Mini Bilgepumpen mit großer Leistung
- 2016 komplett neue Polster für Innen und Außen, fester Schaumstoff (Matratzenqualität), Stoff Innen Sunbrella ähnlich, außen wasserdicht mit Kunststoffschicht
- 2016 alle Festmacher neu
- 2016 alle Fallen neu in Dyneema
- 2018 Tausch Originalwinschen zu Andersen Self-tailing (Original noch vorhanden)
- Decksbeschläge teilweise neu, teilweise restauriert, teilweise Original
- 2016/17 Rollanlage Bartels Unterdeck mit Bedienung im Cockpit

Anstehende Winterarbeiten 2018/19 (wird noch erledigt):

- Neulack Deck (anschleifen, mind. drei neue Schichten Tonkinois Marine 1)
- Neulack Mast (anschleifen, mind 3 neue Schichten Tonkinois Marine 1), alle Teile komplett entfernt
- Ausleisten an drei Stellen auf je ca 1.5m im Überwasserbereich, (entstanden im Wasser!!!) diesen Sommer 2018 bei der Hitzewelle
- kompletter Anstrich Supergloss nach Ausleisten (inkl korrektem Schichtaufbau an den Reparaturstellen)
- Neues Ruderblatt
- Antifouling Neuanstrich im Frühjahr

Masse:

11.50m lang, 2.06 breit, 1.40m Tiefgang, 2.4 Tonnen, 30qm Segelfläche (Gross plus hypothetische Fockfläche, durch Genua mehr).

Bodenseezulassung, lag zwei Jahre in Altnau und Güttingen mit TG Kennzeichen. Besichtigung jederzeit möglich im Winterlager in Amriswil, Wasserung Ende Februar geplant.

Zu verkaufen wegen doppeltem Familienzuwachs und zu wenig Zeit. Bitte bei Interesse auf jeden Fall melden, es besteht preisliche Flexibilität.

Allestimento

  • Ancora
  • Anemometro
  • Batteria
  • Bussola
  • Estintore
  • Fornello
  • Pompa di sentina
  • Rimorchio
  • Strumento di Velocità
  • Telone completo
  • fanale di navigazione.
Classic-Special

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