1986 Glastron V-214, CHF 3'000.-

TRAILER- Dieser kann übernommen werden:
Marke Huwyler HU 2400, 1. Inverkehrssetzung, Oktober 2019, guter Zustand
VP: CHF 2'600.--

Das Boot wurde jedes Jahr gewartet (Belege vorhanden)
Es kann mit oder ohne Anhänger übernommen werden.

Das Boot wurde über 15 Jahre immer auf dem Trailer gelagert und war nie saisonal im Wasser. Von daher ist die Schale in einem guten Zustand, auch die Unterwasserseite.
Das Glastron V-214 hat eine bemerkenswerte grosse Liegefläche, wenn sie ganz ausgezogen wird.
Das blaue Verdeck wurde extra angefertigt und spendet viel Schatten und Schutz gegen Regen.
Es kann clever geöffnet und bei Bedarf abgelegt werden.
Feuerlöscher und Notausrüstung vorhanden.
Der Tank fasst 160 Liter Bleifrei Benzin.

Folgende Wartungen/Reparaturen müssen vorgenommen werden:

• Relais, Z-Antrieb Motor muss ersetzt werden (ca. 600 CHF)
  
• Licht und Zündungseinstellung
  
• Vorführbereit machen (geschätzte Gesamtkosten 1'500-2'000CHF)
  

Das Boot ist ab Platz und wurde im September 21 zum letzten Mal in Zug vorgeführt. Ebenso die Abgaswartung.

TRAILER- Questo può essere preso in consegna:
Marca Huwyler HU 2400, prima immissione sul mercato, ottobre 2019, buone condizioni
PREZZO RICHIESTO: CHF 2'600.--

La barca è stata revisionata ogni anno (ricevute disponibili).
Può essere presa in consegna con o senza rimorchio.

La barca è sempre stata conservata sul rimorchio per oltre 15 anni e non è mai stata in acqua stagionalmente. Lo scafo è quindi in buone condizioni, compresa la parte subacquea.
La Glastron V-214 ha un'area prendisole straordinariamente ampia quando è completamente estesa.
Il tettuccio blu è stato realizzato appositamente e offre molta ombra e protezione dalla pioggia.
Può essere intelligentemente aperto e riposto quando necessario.
Estintore e attrezzature di emergenza disponibili.
Il serbatoio contiene 160 litri di benzina senza piombo.

È necessario eseguire le seguenti operazioni di manutenzione/riparazione:

• Sostituzione del relè del motore Z-drive (circa CHF 600).
  
• Regolazione delle luci e dell'accensione
  
• Preparazione per la dimostrazione (costo totale stimato 1'500-2'000CHF)
  

L'imbarcazione è ex fabbrica ed è stata dimostrata per l'ultima volta a Zug nel 21 settembre. Anche la manutenzione dello scarico.