Dehler Sprinta 70 Kielschwert

CHF 13'000.-

1977Anno
buone condizioniStato

7.05 m x 2.45 mLunghezza x Larghezza
0.70 - 1.25 mPescaggio
1'250 kgPeso
VetroresinaMateriale

timone a barraTimone
Deriva mobileTipo di chiglia
6 postiPosti
150 cmheadroom
1 cabinaNumero cabine
4 cuccetteNumero cuccette

Fuoribordo 4 tempiPropulsione
Mercury 5 PS SAILMotore
1 x 5.0 CV / 3.7 kWPotenza del motore
Senza piomboCarburante
15 lSerbatoio combustibile

10 m²Vela maestra
16 m² (Avvolgifiocco)Genoa
35 m²Spinnaker

Ubicazione

Lago di Costanza » Steckborn / Mammern (Winterlager)

Questa barca ha un permesso per il Lago di Costanza.

Altri dettagli

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La nave è di proprietà della famiglia da quando è stata messa in servizio per la prima volta nel luglio 1977 e ha navigato solo sul Lago di Costanza. Tutte le drizze e le linee di assetto possono essere azionate dal pozzetto. La nave funziona in modo sicuro e stabile e può anche essere navigata con una mano sola fino a 6 Bf.
Ristrutturazioni:
2011: randa 10,8 m2 (Elvstrom)

2013: nuovo motore fuoribordo 4 tempi Mercury 5 HP SAIL

2014: Rinnovo rig: nuovo boma Selden con sistema di reefing single line per due file di reef; Nuovo sartiame in piedi con sganci rapidi per le sartie anteriori superiori e inferiori in modo che l'albero possa essere abbassato senza allentare le sartie; nuova attrezzatura avvolgibile FURLEX-100-S, strallo di profilo e genoa triradiale Doyle avvolgibile 16,8 m2.

2020: Cambio dell'illuminazione esterna a LED e adeguamento dell'impianto elettrico in modo che ogni cablaggio sia fuso separatamente. (Tricolore più luce dell'ancora sulla testa d'albero, luce del piroscafo e luce del ponte sull'albero all'altezza dello spreader).

2021: Nuovo supporto motore

Altre dotazioni: Tavolo in pozzetto smontabile; stufa ad alcool a due fiamme; WC chimico Porta Potti, predisposizione impianto gas.

Controlli tecnici Ufficio della circolazione stradale / Polizia marittima Turgovia:
Marzo 2021: presentato il rimorchio stradale Stüssi da 2,0 tonnellate; Ottobre 2021: nave completamente presentata.

Offerta: Nave completamente pronta per la navigazione, motore Mercury 5 HP SAIL, rimorchio stradale Stüssi 2 a
CHF 13000.00

Das Schiff ist seit erster Inverkehrsetzung im Juli 1977 im Familienbesitz und wurde nur im Bodensee gesegelt. Alle Fallen und Trimmleinen sind vom Cockpit aus bedienbar. Das Schiff läuft sicher und stabil und kann bis 6 Bf auch einhand gesegelt werden.
Erneuerungen:
2011: 10.8 m2 Grosssegel (Elvström)

2013: neuer 4-Takt-Aussenbord-Motor Mercury 5 PS SAIL

2014: Erneuerung des Riggs: neuer Selden-Grossbaum mit Einleinen-Reffsystem für zwei Reffreihen; Neues stehendes Gut mit Schnellspannern für Ober- und vordere Unterwanten, so dass der Mast gelegt werden kann, ohne die Wanten zu lösen; neue FURLEX-100-S Rollreff-Einrichtung, Profilvorstag und Doyle Triradial Rollreff-Genua 16.8 m2.

2020: Umstellung der Aussenbeleuchtung auf LED und Anpassung der Elektrik derart, dass jeder Kabelstrang separat abgesichert ist. (Dreifarben- plus Ankerleuchte am Masttop, Dampferlicht und Deckbeleuchtung am Mast auf Salinghöhe).

2021: Neuer Motorträger

Weitere Ausrüstungsgegenstände: Cockpit-Tisch abnehmbar; zweiflammiger Spirituskocher; Porta Potti Chemie-Toilette, Vorbereitung für Gasanlage.

Technische Kontrollen Strassenverkehrsamt / Seepolizei Thurgau:
März 2021: Stüssi Strassentrailer 2.0 to vorgeführt; Oktober 2021: Schiff komplett vorgeführt.

Angebot: Schiff komplett segelfertig, Mercury Motor 5 PS SAIL, Stüssi Strassentrailer 2 to
CHF 13000.00