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Barca usata, Deriva, Motorsailer, Yacht a vela

Gib sea 234

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  • EUR 23'500.-quando si importa in Svizzera, potrebbero esserci costi doganali e di omologazione
  • ca. CHF 22'900.-
  • 1995Anno
  • buone condizioniStato
  • 6.50 m x 2.49 mLunghezza x Larghezza
  • 0.70 - 1.70 mPescaggio
  • 1'100 kgDislocamento
  • C - costieroCategoria di progettazione CE
  • Vetroresina VTRMateriale
  • timone a barraTimone
  • Chiglia sollevabileTipo di chiglia
  • 6 postiPosti
  • 176 cmAltezza libera di passaggio
  • 1 cabinaNumero cabine
  • 4 cuccetteNumero cuccette
  • 30 l AcquaCisterna acqua
  • Entrobordo con linea d'asse (D-Drive)Propulsione
  • Yanmar 1GM10Motore
  • 1 x 10 CV / 7 kWPotenza del motore
  • 40 l DieselCarburante
  • 16 m² (Vela steccata)Randa
  • 8 m² (Avvolgifiocco a rullo)Fiocco
  • 10 m²Genoa

Ubicazione

Francia » Lago di Ginevra


Altri dettagli

1995 Gib sea 234, EUR 23'500.-

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Super bateau de 24 pieds habitable et transportable facilement grâce à sa quille relevable basculante qui lui procure un tirant d’eau de 0.70 m minimum. Prêt à navigué pour les prochaines années. Idéale pour les croisières en couple et pour les apéros avec amis. Mais convient également aux sorties avec enfant grâce au filet de bastingage qui fait le tour du bateau. Se pilote aisément seul grâce à l’aide du pilote automatique. Présence d’une delphinière et d’une plateforme arrière, pratique pour la dépose/récupération de personne ainsi que pour la baignade.

Bateau acheté et révisé par un chantier naval en avril 2022:
  • totalité des bouts changée (drisses, écoutes et amarres)
  • accastillage controlé et changé si nécessaire
  • prise de quai arrière avec 2 prises 220V intérieur installées
  • gestionnaire de batterie installé
  • filets de bastingage autour du bateau posés
  • révision du moteur
  • achat d’une table amovible intérieur/extérieur
  • taud neuf
  • réchaud à gaz
  • pack sécurité neuf (fusees, écope, lampe de poche, extincteur)
  • joint des hublots changés


Travaux et achat 2023:
  • installation d’une delphiniere et d’une plateforme arrière fixe.
  • optimisation des rangements intérieur
  • vaigrage cabine avant refait à neuf (voir photo)
  • achat d’un nouveau foc
  • draps fait sur mesure pour la cabine avant en 2 exemplaires
  • remise à neuf des housses de coussin du carré
  • moustiquaires pour chaque hublots (3) ainsi que pour l’entrée. Housse obscurcissante pour l’hublot de la cabine.
  • hamac (voir photo)


NEW 2024: Teck posé sur le pont (voir photo)

Antifooling effectué en été 2021

Pompe de cale manuel et électrique, tableau de bord, toilette chimique, housses de protection des voiles, 4 pare battage, spi sur tangon. Bateau ayant navigué uniquement en eau douce (lac Léman) et sorti tous les hivers.
Le vaigrage du carré serait à refaire ces prochaines années.

Comme vous pouvez le voir, il est prêt à naviguer en famille comme avec des amis. Idéal pour la journée ou des croisières de 1-3 jours.

Questo testo è stato tradotto automaticamente.


Allestimento

  • Collegamento alla terraferma
  • Batteria
  • Estintore
  • Ancora
  • Pompa di sentina
  • fanale di navigazione.
  • Impianto aqua a pressione
  • Autopilota
  • Lavello
  • Cucina a gas
  • Telone flybridge
  • Scaletta bagno
  • Plancetta di poppa integrata
  • iPod Interface
  • Tavolo pozzetto

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