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Barca usata, Daysailer

Hächler RH 30

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  • CHF 89'000.-IVA incl.
  • 2004Anno
  • ottime condizioniStato
  • 9.14 m x 2.40 mLunghezza x Larghezza
  • LegnoMateriale
  • blu blueColore
  • timone a barraTimone
  • Chiglia a bulboTipo di chiglia
  • 7 postiPosti
  • 1 cabinaNumero cabine
  • 2 cuccetteNumero cuccette
  • Entrobordo con linea d'asse (D-Drive)Propulsione
  • JAWI E-DriveMotore
  • 1 x 3.4 CV / 2.5 kWPotenza del motore
  • ElettricoCarburante

Ubicazione

Lago di Thun » Einigen

Questa barca ha un permesso per il Lago di Costanza.


Altri dettagli

2004 Hächler RH 30, CHF 89'000.-

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Im Kundenauftrag zu verkaufen:
Werftgepflegte Segelyacht Hächler RH30.
Der Bau von diesem einzigartigen Boot wurde im Jahr 2003 vom aktuellen Eigner in Auftrag gegeben.
Der Rumpf ist mit Mahagoni-Furnier formverleimt und mit einem Glasgewebe überzogen.
Das Stabdeck und das Cockpit sind aus Teak gefertigt.
Es ist ein 36-Volt Elektromotor von JAWI mit starrer Welle und Faltpropeller eingebaut.
Die Batterien werden mit dem eingebauten Ladegerät über den Landanschluss geladen.
Dank der Selbstwendefock ist das Boot auch sehr gut einhand zu segeln.
Das Boot wurde stets in der Bauwerft gepflegt und im Winter in der Halle eingestellt.
In den letzten 19 Jahren wurden Investitionen von ca. Fr. 75'000 getätigt (ohne Winterlagerkosten).
Mast und Grossbaum sind aus Karbon.
Grosssegel, Fock und Spinnaker sind von Rico-Sails.
Das Boot wird komplett ausgerüstet, inkl. Winterlagerwagen verkauft.
1. Inverkehrsetzung: 02.04.2004

Questo testo è stato tradotto automaticamente.

In vendita per ordine di un cliente:
Yacht a vela Hächler RH30, in manutenzione presso il cantiere navale.
La costruzione di questa barca unica è stata commissionata dall'attuale proprietario nel 2003.
Lo scafo è stampato con impiallacciatura di mogano e rivestito con un tessuto di vetro.
Il ponte a bastone e il pozzetto sono in teak.
È dotato di un motore elettrico JAWI da 36 volt con albero rigido ed elica pieghevole.
Le batterie vengono caricate con il caricabatterie incorporato tramite la connessione alla terraferma.
Grazie al fiocco autovirante, la barca può essere navigata molto bene anche con una sola mano.
L'imbarcazione è sempre stata sottoposta a manutenzione nel cantiere nautico e sistemata nel salone in inverno.
Negli ultimi 19 anni sono stati effettuati investimenti per circa 75.000 franchi (senza i costi di rimessaggio invernale).
L'albero e il boma principale sono in carbonio.
Randa, fiocco e spinnaker sono di Rico-Sails.
La barca viene venduta completamente equipaggiata, compreso il carrello per il rimessaggio invernale.
1. immissione sul mercato: 02.04.2004

Allestimento

  • Anemometro
  • Ecoscandaglio
  • Strumento di velocità
  • Collegamento alla terraferma
  • Batteria
  • Caricabatterie
  • fanale di navigazione.
  • Ancora
  • Estintore
  • Radio
  • Lettore CD
  • Scaletta bagno
  • Pozzetto di teak
  • Ponte di teak
  • Telone completo
  • Copripozzetto
  • Antivegetativa
  • Rimorchio

Servizi


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