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Barca usata, Yacht a vela

Judel Vrolijk J 24 / MK Caffee

Nuova acqua sotto il livello del mare

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  • Rimorchio inclusoRimorchio
  • 1999Anno
  • ottime condizioniStato
  • 7.30 m x 2.50 mLunghezza x Larghezza
  • 0.30 - 1.80 mPescaggio
  • 1'000 kgDislocamento
  • Vetroresina VTRMateriale
  • timone a barraTimone
  • Chiglia sollevabileTipo di chiglia
  • 300 kgZavorra
  • 6 postiPosti
  • 1 cabinaNumero cabine
  • 4 cuccetteNumero cuccette
  • Fuoribordo 2 tempiPropulsione
  • Mercurie F3.5 MLMotore
  • 1 x 3.5 CV / 2.6 kWPotenza del motore
  • 1 l Senza piomboCarburante
  • 10 hOre moto
  • 10.00 mAltezza dell'albero
  • 19 m² (Vela steccata)Randa
  • 15 m²Fiocco
  • 19 m²Genoa
  • 42 m²Gennaker

Ubicazione

Lago Maggiore » Locarno

Ormeggio disponibile


Altri dettagli

1999 Judel Vrolijk J 24 / MK Caffee, CHF 12'000.-

Questo è il testo in lingua originale.

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Purtroppo non è stato possibile tradurre automaticamente il testo.

NEW!! Ruderaufhängung; komplett durch POM ersetzt, unverottbar!!

Der Riss dieses Day-Racers wurde von Judel/Vrolijk, den Designern von Alinghi, gezeichnet.
Sie wurde als Rennboot konzipiert und es wurde auf Elektroinstallationen und Pantry verzichtet.
Dafür wurde sie mit einem anluvbaren ca 1,5 m ausfahrbarem Bugspried ausgerüstet.
Die Kabine hat im Bug eine Doppelkoje und 2 weitere Einzelkojen hinten.

Letzte Prüfung Juni 2022.

Die Segel: Grosssegel (19.2 m2), Fock (11.2 m2) sind aus Kevlarverstärktem Mylar und 2 Genacker 42 m2 & 50 m2.

Das Unterwasser wurde dieses Jahr komplett neu Aufgebaut.
Abgetrieben und da am Kiel, Ruder und an der Schalle Kratzer waren entschlossen wir uns bei dieser Gelegenheit das Unterwasser einer Totalsanierung zu unterziehen.

Der 3.5 PS Mercurie Aussenborder ist fast Neu und hat noch keine 10 Motorstunden, Anschaffung Juni 2022.

Sie wird inklusive einem Stüssy-Anhänger (letzte Prüfung Juni 2022) angeboten.


Neu wurde die Ruderblattaufhängung aus Holz, welche risse aufwiss, durch Kunststoff POM ersetzt.

Bojenplatz in Porto Ronco, visavis Brissago Inseln, am Lago Maggiore kann übernommen werden.

Questo testo è stato tradotto automaticamente.

NUOVO!!! Sospensione del timone; completamente sostituita da POM, non marcibile!!!

Il progetto di questo day-racer è stato disegnato da Judel/Vrolijk, i progettisti di Alinghi.
È stata progettata come barca da regata e non sono stati installati impianti elettrici o cucina.
È stata invece dotata di un bompresso allungabile di circa 1,5 metri.
La cabina ha una cuccetta doppia a prua e altre due cuccette singole a poppa.

Ultima ispezione giugno 2022.

Le vele: Randa (19,2 m2), fiocco (11,2 m2) sono realizzate in Mylar rinforzato con Kevlar e 2 genack da 42 m2 e 50 m2.

La subacquea è stata completamente ricostruita quest'anno.
Poiché la chiglia, il timone e il guscio erano graffiati, abbiamo deciso di cogliere l'occasione per rinnovare completamente la subacquea.

Il fuoribordo Mercurie da 3,5 hp è quasi nuovo e ha meno di 10 ore di motore, acquisto giugno 2022.

Viene offerto incluso un rimorchio Stüssy (ultima ispezione giugno 2022).


La sospensione della pala del timone in legno, che era incrinata, è stata sostituita con una in plastica POM.

La boa di Porto Ronco, nelle Isole di Brissago, sul Lago Maggiore, può essere rilevata.

Allestimento

  • Ancora
  • Telone completo
  • Copripozzetto
  • Telone invernale
  • Scaletta bagno
  • Antivegetativa
  • Rimorchio

Servizi


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