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Barca usata, Yacht a vela

Kirie Feeling 446

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  • CHF 65'000.-quando si importa in Svizzera, potrebbero esserci costi doganali e di omologazione
  • 1995Anno
  • buone condizioniStato
  • 13.80 m x 4.46 mLunghezza x Larghezza
  • 2.05 mPescaggio
  • 9'000 kgDislocamento
  • A - AltomareCategoria di progettazione CE
  • Vetroresina VTRMateriale
  • timone a ruotaTimone
  • 4'200 kgZavorra
  • 8 postiPosti
  • 4 cabineNumero cabine
  • 8 cuccetteNumero cuccette
  • 2 bagniNumero bagni
  • 750 l AcquaCisterna acqua
  • 200 l Acqua di scaricaSerbatoio acque nere
  • Entrobordo con linea d'asse (D-Drive)Propulsione
  • Yanmar 4 Zylinder von 2009Motore
  • 1 x 55 CV / 40 kWPotenza del motore
  • 270 l DieselCarburante
  • 6'000 hOre moto
  • 40 m²Randa
  • 34 m²Fiocco
  • 60 m² (Avvolgifiocco a rullo)Genoa
  • 120 m²Spinnaker
  • 100 m²Gennaker

Ubicazione

Italia » Sicilia » Marsala

Ormeggio disponibile


Altri dettagli

1995 Kirie Feeling 446, CHF 65'000.-

Questo è il testo in lingua originale.

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Dieses Boot wurde laufend in Stand gehalten und ist jederzeit bereit für den nächsten Törn. Wir haben damit als Familie von der Nordsee bis in die Ägäis viele Küsten zu jeder Jahreszeit erkundet.

Verkaufsgrund: fehlende Zeit in den kommenden Jahren, da unsere Kinder grösser werden und wir nur noch wenig Zeit für gemeinsame Segelabenteuer finden.

Preivorstellung: 65'000CHF

Zum Boot: Bretonischer, äusserst solider Werftbau in gepflegtem Zustand und sehr gut ausgerüstet.

Die Segel - Gross, Genua, 2x Spinnaker, 1x Gennaker - sind in gutem Zustand und von höchster Qualität.

Das Boot ist in der Schweiz registriert, also ein nicht EU-Boot. Da es im Mittelmeer viele nahe und spannende Länder ausserhalb der EU gibt, ist die es kein Problem diesen Status zu behalten. Ein Einkauf in ein Land wäre aber immer möglich (Letzte Einschätzung der It. Behörde ist sehr viel tiefer als der Bootswert). Letzter Halt ausserhalb EU war Okt. 2023.

Derzeit steht das Boot bei Marsala und ist jederzeit bereit für den nächsten Törn. Eine Besichtigung wäre am besten Ende April / Anfang Mai möglich.

Seit 2017 haben wir unter anderem folgende Erneuerungen vorgenommen:
2024:
  • neues Antifouling
  • Motorservice
  • Ersatz einiger EL-Installationen (u. A. Navi-Beleuchtung (BSH), Duschpumpe etc)

2022 / 2023:
  • Wartung Rettungsinsel und Epirp
  • Ersatz diverser Fallen (Dynema)
  • Rigg-Ckeck mit Ersatz des Achterstags
  • Ersatz Lazy-Jack
  • Ersatz Ersatz Bimini und Spraytop
  • Lithium-270AH Batterie mit Ladewandler und Ladegerät. 3 separate Bateriekreise (Verbraucher, Ankerwinde, Motor)
  • Ersatz Grosssegel mit 3 Reff in höchster Qualität
  • Ersatz Abgassystem
  • laufender Ersatz diverser Elektro- und Sanitäranlagen seit 2017 (ca. 2500.-)
  • neue Lager in der Steuersäule

2017-2021
  • Raymarine Navigationssystem: Autopilot, Echolot & Tiefe, Plotter etc. (ca. 8000.-)
  • Neuer Hauptanker & 1700W Windenmotor (ca. 900.-). 2. Motor ist als Ersatzteil auf dem Boot.
  • Neue Genua & neue Starkwindfock (ca. 5000.-). In bester Qualität.
  • Neue Welle & Propeller, neue Motorlagerung, prophylaktische erneuerung diverser Teile (ca. 3500.-)
  • Eberspächer 5Kw Heizung (derzeit defekt)
  • neue offshore Rettungsinsel
  • Radar mit separatem Plotter (derzeit defekt)


Einige grosse Erneuerungen vom Voreigner:
  • neuer Motor: 2009
  • Teak-Deck: 2010
  • Epoxy-Unterwasseraufbau von PeterVrede (das Bestes was es gibt): 2009

und vieles mehr.

Umfassende Dokumentation, Gutachten (2018), Handbuch, etc. werden auf Anfrage zugesendet.

+41 77 492 68 00

Questo testo è stato tradotto automaticamente.

Questa barca è stata costantemente sottoposta a manutenzione ed è sempre pronta per il prossimo viaggio. Come famiglia, abbiamo esplorato molte coste dal Mare del Nord all'Egeo in ogni stagione.

Motivo della vendita: mancanza di tempo nei prossimi anni, poiché i nostri figli stanno crescendo e ci rimane poco tempo per vivere insieme le avventure in barca a vela.

Prezzo stimato: 65'000CHF

Informazioni sull'imbarcazione: Bretone, costruzione di cantiere estremamente solida, in ottime condizioni di manutenzione e molto ben equipaggiata.

Le vele - randa, genoa, 2x spinnaker, 1x gennaker - sono in buone condizioni e di altissima qualità.

La barca è registrata in Svizzera, quindi non è un'imbarcazione dell'Unione Europea. Dato che nel Mediterraneo ci sono molti paesi vicini ed emozionanti al di fuori dell'UE, non è un problema mantenere questo status. Tuttavia, un acquisto in un paese sarebbe sempre possibile (l'ultima stima dell'autorità italiana è molto inferiore al valore della barca). L'ultima tappa fuori dall'UE è stata l'ottobre 2023.

L'imbarcazione si trova attualmente a Marsala ed è pronta per il prossimo viaggio in qualsiasi momento. Una visione sarebbe preferibile a fine aprile/inizio maggio.

Dal 2017 abbiamo effettuato, tra gli altri, i seguenti lavori di ristrutturazione
2024:
  • Nuova antivegetativa
  • Manutenzione dei motori
  • Sostituzione di alcuni impianti EL (tra cui l'illuminazione di navigazione (BSH), la pompa della doccia, ecc.)

2022 / 2023:
  • Manutenzione delle zattere di salvataggio e dell'epirp
  • Sostituzione di varie drizze (Dynema)
  • Rigg-Ckeck con sostituzione del paterazzo
  • Sostituzione del lazy-jack
  • Sostituzione bimini e sprayhood
  • Batteria al litio da 270AH con convertitore di carica e caricatore. 3 circuiti di batteria separati (utenza, verricello, motore)
  • Randa di ricambio con 3 terzaroli di altissima qualità
  • Sostituzione dell'impianto di scarico
  • Sostituzione continua di vari impianti elettrici e sanitari dal 2017 (circa 2500,-)
  • Nuovi cuscinetti nella colonna dello sterzo

2017-2021
  • Sistema di navigazione Raymarine: autopilota, ecoscandaglio e profondità, plotter etc. (circa 8000.-)
  • Nuova ancora principale e motore winch da 1700W (circa 900.-). Il secondo motore è presente sulla barca come pezzo di ricambio.
  • Genoa nuovo e fiocco nuovo per vento forte (circa 5000,-). Di ottima qualità.
  • Albero ed elica nuovi, supporti del motore nuovi, rinnovo profilattico di varie parti (circa 3500.-).
  • Riscaldamento Eberspächer 5Kw (attualmente difettoso)
  • Zattera di salvataggio d'altura nuova
  • Radar con plotter separato (attualmente difettoso)


Alcuni importanti rinnovi effettuati dal precedente proprietario:
  • nuovo motore: 2009
  • Ponte in teak: 2010
  • Sovrastruttura subacquea in resina epossidica di PeterVrede (la migliore in circolazione): 2009

e molto altro ancora.

La documentazione completa, la perizia (2018), il manuale, ecc. saranno inviati su richiesta.

+41 77 492 68 00

Allestimento

  • Collegamento alla terraferma
  • Batteria
  • Caricabatterie
  • Invertitore
  • Estintore
  • Ancora
  • Salpa ancora di prua
  • Pompa di sentina
  • Zattera di salvataggio
  • fanale di navigazione.
  • Impianto aqua a pressione
  • Impianto d'acqua calda
  • Computer di bordo
  • Bussola
  • GPS
  • Autopilota
  • Timone a vento
  • Fishfinder
  • VHF
  • Radar
  • Riflettore radar
  • Plotter cartografico
  • Anemometro
  • Ecoscandaglio
  • Strumento di velocità
  • AIS
  • EPIRB
  • Sistema MOB
  • Fornello
  • Forno
  • Lavello
  • Box ghiacciaia
  • Frigorifero
  • Cucina a gas
  • Sprayhood
  • Bimini-top
  • Scaletta bagno
  • Passerella
  • Doccia di coperta
  • Riscaldamento
  • Radio
  • Lettore CD
  • Lettore MP3
  • iPod Interface
  • Tavolo pozzetto
  • Ponte di teak
  • Pozzetto di teak
  • Antivegetativa

Video


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