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Ubicazione
Svizzera » Lago di Costanza
Altri dettagli
Wirz Wilante, CHF 12'900.-
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Wirz Wilante , Halbtonner, GFK-Seekreuzer mit Holzausbau
Baunummer 142, Baujahr 1972
Länge: 8.88 m ; Segelfläche:
Breite: 2.48 m ; Gross 16.2 m2 North Sails, neuwertig
Tiefgang: 1.35 m ; RR-Genua 28.25 m2 North Sails, wenig gebraucht
Stehhöhe: 1.80 m ; Spinnaker + Breezer + Sturmfock (alle Vogel & Meier)
Verdrängung: 2.7 t
Frischwassertank: 80 L
Personenzulassung : 7
Anzahl Kojen: 5
Motor: Faryman 7.4 KW / 10 PS; ca. 700 Motorstunden; Synchronisiertes Wendegetriebe, mit 2-Blatt Faltpropeller
Wallas Bootsheizer 1800 B : Treibstoff reines Lichtpetroleum
Pinnenpilot Raymarine ST2000+ (Autopilot)
Schale : Aus glasfaserverstärktem Polyester, Farbe weiss; keine Osmose, da das Schiff jeden Winter immer in der Halle des Herstellers gelagert wurde und immer gut gepflegt wurde; in regelmässigen Abständen wurde das Unterwasserschiff mattiert und mit VC17M neu gestrichen; das Schiff wurde regelmässig gewachst und poliert.
Deck und Aufbauten : Teakstabdeck; Aufbauten aus Teak und Mahagoni; selbstlenzendes Cockpit.
Mast und Grossbaum inkl. Spibaum aus Aluminium eloxiert
Takelage und Segel : Selden, Furlex 200S Rollreffanlage
mit RR-Genua North Sails 28.25m2
Ein 2. Vorstag hinter Rollfock montiert; abnehmbar und mit Flaschenzug zum spannen versehen. (Geeignet für Breezer oder Sturmfock);
zusätzliche Schienen mit Rollen für Bedienung der Sturmfock.
Mast und Baum : Grossegel 16.2 m2, North Sails, neuwertig,
mit 4x durchgehenden Segellatten; Lazy-Jack System am Mast und Grossbaum montiert;
Pfeiffer Marine EINHANDREFF SYSTEM am Mast und Grossbaum montiert;
Selden Rodkicker: Baumstütze und Baumniederholer für optimale Grosssegeltrimmung;
alle Schote sind ins Cockpit geführt für optimalen Einhandbetrieb. Alle Beschläge und Einrichtungen, Rollen und Schote für Spi-Betrieb sind vorhanden.
Elektrische Anlage : Waeco PerfectCharge MCA 1215 15Ah Ladegerät; Landanschluss mit autom. Abschaltung des Ladestroms wenn Batterien geladen sind; 2 Batterien: eine nur für Motor/Anlasser, eine für sonstigen Gebrauch (Kühlschrank,Licht,etc.);
auf Rollenlagern ausziehbare geräumige Kühltruhe - Marke Engel.
Sonstiges : Leichte Ganzpersenning (nahezu neuwertig); Baumpersenning; Sonnendach
Tisch gross mit Fuss starr; Tisch klein,rund mit Fuss verschiebbar;
Rostfreie Spülekombination mit 2-flammigen Butangaskocher, Kupferleitungen für Gasflasche, Fusspumpe für Frischwasser
WC-Raum geschlossen mit Porta Potti; Kleiderschrank;
mit abnehmbaren Einlegeplatten kann mittschiffs eine grosse Liegefläche
erstellt werden. Viel Stauraum.
Boot ist mit allem Zubehör abzugeben da der Eigner altersbedingt den Segelsport aufgibt.
Segelrevier : Bodensee, Boot ist nur im Bodensee gesegelt worden .
Preis : CHF 14'900.- CH-Versteuert
Kontakt: Michael A. Gumuchdjian, ########@bluewin.ch,
Tel. +41(0)79 862 05 60
Baunummer 142, Baujahr 1972
Länge: 8.88 m ; Segelfläche:
Breite: 2.48 m ; Gross 16.2 m2 North Sails, neuwertig
Tiefgang: 1.35 m ; RR-Genua 28.25 m2 North Sails, wenig gebraucht
Stehhöhe: 1.80 m ; Spinnaker + Breezer + Sturmfock (alle Vogel & Meier)
Verdrängung: 2.7 t
Frischwassertank: 80 L
Personenzulassung : 7
Anzahl Kojen: 5
Motor: Faryman 7.4 KW / 10 PS; ca. 700 Motorstunden; Synchronisiertes Wendegetriebe, mit 2-Blatt Faltpropeller
Wallas Bootsheizer 1800 B : Treibstoff reines Lichtpetroleum
Pinnenpilot Raymarine ST2000+ (Autopilot)
Schale : Aus glasfaserverstärktem Polyester, Farbe weiss; keine Osmose, da das Schiff jeden Winter immer in der Halle des Herstellers gelagert wurde und immer gut gepflegt wurde; in regelmässigen Abständen wurde das Unterwasserschiff mattiert und mit VC17M neu gestrichen; das Schiff wurde regelmässig gewachst und poliert.
Deck und Aufbauten : Teakstabdeck; Aufbauten aus Teak und Mahagoni; selbstlenzendes Cockpit.
Mast und Grossbaum inkl. Spibaum aus Aluminium eloxiert
Takelage und Segel : Selden, Furlex 200S Rollreffanlage
mit RR-Genua North Sails 28.25m2
Ein 2. Vorstag hinter Rollfock montiert; abnehmbar und mit Flaschenzug zum spannen versehen. (Geeignet für Breezer oder Sturmfock);
zusätzliche Schienen mit Rollen für Bedienung der Sturmfock.
Mast und Baum : Grossegel 16.2 m2, North Sails, neuwertig,
mit 4x durchgehenden Segellatten; Lazy-Jack System am Mast und Grossbaum montiert;
Pfeiffer Marine EINHANDREFF SYSTEM am Mast und Grossbaum montiert;
Selden Rodkicker: Baumstütze und Baumniederholer für optimale Grosssegeltrimmung;
alle Schote sind ins Cockpit geführt für optimalen Einhandbetrieb. Alle Beschläge und Einrichtungen, Rollen und Schote für Spi-Betrieb sind vorhanden.
Elektrische Anlage : Waeco PerfectCharge MCA 1215 15Ah Ladegerät; Landanschluss mit autom. Abschaltung des Ladestroms wenn Batterien geladen sind; 2 Batterien: eine nur für Motor/Anlasser, eine für sonstigen Gebrauch (Kühlschrank,Licht,etc.);
auf Rollenlagern ausziehbare geräumige Kühltruhe - Marke Engel.
Sonstiges : Leichte Ganzpersenning (nahezu neuwertig); Baumpersenning; Sonnendach
Tisch gross mit Fuss starr; Tisch klein,rund mit Fuss verschiebbar;
Rostfreie Spülekombination mit 2-flammigen Butangaskocher, Kupferleitungen für Gasflasche, Fusspumpe für Frischwasser
WC-Raum geschlossen mit Porta Potti; Kleiderschrank;
mit abnehmbaren Einlegeplatten kann mittschiffs eine grosse Liegefläche
erstellt werden. Viel Stauraum.
Boot ist mit allem Zubehör abzugeben da der Eigner altersbedingt den Segelsport aufgibt.
Segelrevier : Bodensee, Boot ist nur im Bodensee gesegelt worden .
Preis : CHF 14'900.- CH-Versteuert
Kontakt: Michael A. Gumuchdjian, ########@bluewin.ch,
Tel. +41(0)79 862 05 60
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