Barche a motore
Semicabinato
Catamarano a motore
Yacht a motore
Offshore
Runabout
Imbarcazione sportiva
Pilotina
Bowrider
Deck boat
Barca da lavoro
Barca da pesca
Barca dislocante
Casa galleggiante
Superyacht
Barca pontone
Hardtop
Classico
Barca a console centrale
Nave passeggeri
Sci d'acqua
Wakeboard/wakesurf
Lancia
Barche a vela
Catamarano
Motorsailer
Barca a chiglia
Deriva
Barca da regata
Trimarano
Day sailer
Barca a fondo piatto
Superyacht
Checchia
Classico
Caicco
Pozzetto centrale
Yacht da crociera
Deck saloon
Deriva da crociera
Gommoni
Gommone a scafo rigido
Piccole imbarcazioni
Tender
Canoa
Jetski
Pedalò
Rimorchi
Monoasse
Triasse
Carrello invaso
Carrello per rimessaggio invernale
Motori
Entrobordo
Posti di ormeggio
Capannone riscaldato
Capannone non riscaldato
Tettoia per barche
Molo
Linea di ormeggio
Ormeggio alla boa
Rimessaggio esterno
Pontone
Posteggio barca
Accessori
Strumentazione elettronica di bordo
Pezzi di ricambio
Altro
Velatura
Gallocce
Abbigliamento
Sci nautico / wake
Accessori per motori
Questo testo è stato tradotto automaticamente - Mostrare in lingua originale
Questo testo è stato tradotto automaticamente - Mostrare traduzione
Omologazione Lago di Costanza, ultima dimostrazione Kt.TG 24 maggio 2019, è stato utilizzato come secondo motore solo per occasionali traina, pochissime ore di funzionamento. Manutenzione periodica eseguita. Stabilizzatore di rotta. Serbatoio di riserva. Avviamento elettrico.
Bodensee - Zulassung, letzte Vorführung Kt. TG 24.05.2019, wurde als Zweitmotor nur zum gelegentlichen Schleppfischen eingesetzt, sehr wenige Betriebsstunden. Periodische Wartung ausgeführt. Kursstabilisator. Reservetank. Elektrostart.