Drago 550 in vendita

Cabinato compatto dal concept spaziale sorprendente - il Drago 550

Il Drago 550 dimostra che un layout ben concepito è perfettamente realizzabile in 5.50 metri. Come cabinato compatto con cabina di prua chiusa, offre nettamente di più rispetto alle barche aperte della stessa categoria. La cabina di 2 metri con letto a V, finestrini laterali e porta con serratura consente pernottamenti spontanei sull'acqua - un livello di comfort che si trova raramente in questa classe dimensionale.

Con soli 2.05 m di larghezza, il Drago 550 si adatta perfettamente ai posti barca tipicamente stretti dei porti lacustri svizzeri - un vantaggio decisivo dove lo spazio in porto e in rimessa è limitato. La motorizzazione è liberamente configurabile fino a un massimo di 67 kW, permettendo di adattare la barca alle proprie esigenze. Il Drago 550 può essere equipaggiato anche con un fuoribordo elettrico - contattateci per un preventivo personalizzato, poiché il prezzo varia in base alla soluzione propulsiva scelta. La panca posteriore ripiegabile e i sedili pilota e copilota girevoli e regolabili in altezza con vano portaoggetti integrato sfruttano ogni centimetro a bordo.

Questa barca nuova viene consegnata con un ricco equipaggiamento aggiuntivo: Seadeck in effetto teak marrone per pozzetto e cabina, tendalino e tenda parasole, copertura parziale, serbatoio carburante in acciaio inox con indicatore di livello, trim tabs, volante in legno, cuscino prendisole a prua, tavolo pozzetto e poggiapiedi in acciaio inox. La linea di colore blu sullo scafo bianco conferisce un tocco sportivo. A seconda della motorizzazione scelta, è possibile anche l'omologazione per il Lago di Costanza (Bodensee) - contattateci, saremo lieti di consigliarvi.

Caratteristiche tecniche:
➤ Lunghezza/Larghezza: 5.50 m x 2.05 m
➤ Peso: 580 kg
➤ Motorizzazione: a scelta fino a 67 kW (anche fuoribordo elettrico disponibile)
➤ Serbatoio: 100 L (inox con indicatore)
➤ Capacità: 5 persone
➤ Cabina: cuccetta da 2 m
➤ Categoria CE: C
➤ Omologazione Lago di Costanza: possibile a seconda del motore

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