Barca da regata
- FavoritoIncluso il rimorchio
Barca da regata, Catamarano
Scheurer G7 foiling A-Cat
Catamarano foiling classe A prezzo CHF 8'800 senza rimorchio
- 5.50 x 2.30 mDimensioni
Svizzera » Hallwilersee
- Favorito
Barca da regata, Daysailer, Yacht a vela
Beneteau Platu25
Platu25 - in buono stato e pronta per le vele
- 7.48 x 2.52 mDimensioni
- 1 x 3.0 CV / 2.2 kWPotenza del motore
Svizzera » Lago di Zugo
- Favorito
- Favorito
Barca da regata
Bepox 850 / David Reard
- 8.50 x 3.00 mDimensioni
- 1 x 6.0 CV / 4.4 kWPotenza del motore
Hermance
- Favorito
Barca da regata, Daysailer, Yacht a vela
Saphire 27 Sport
Versione sportiva con alberi in carbonio e nuove vele a membrana. vele a membrana
- 8.00 x 2.50 mDimensioni
- 1 x 3.5 CV / 2.6 kWPotenza del motore
Lago di Zurigo » Wollishofen
- Favorito
Barca da regata, Motorsailer, Yacht a vela classico
Jeanneau Sunshine 38
Bateau sous pavillon Suisse, très bien entretenu
- 11.30 x 3.65 mDimensioni
- 1 x 29 CV / 21 kWPotenza del motore
Grecia » Volos
Pubblicità
- Favorito
Barca a chiglia, Barca da regata, Yacht a vela
J Boats J 88
- 8.90 x 2.90 mDimensioni
- 1 x 16 CV / 12 kWPotenza del motore
Lago di Neuchatel » Port de Saint-Blaise
- Favorito
Barca a chiglia, Barca da regata, Daysailer
Luthi 8.70
- 8.70 x 2.80 mDimensioni
- 1 x 10 CV / 7 kWPotenza del motore
Lago di Neuchatel » Grandson
- FavoritoIncluso il rimorchio
Barca da regata, Daysailer, Deriva da crociera
Jollenkreuzer R20
Una barca da regata bella e veloce con allestimenti semplici
- 7.74 x 2.47 mDimensioni
Cudrefin
- FavoritoIncluso il rimorchio
- FavoritoIncluso il rimorchio
Barca da regata, Daysailer, Yacht a vela
DOD 24.5
- 7.50 x 2.44 mDimensioni
- 1 x 1.4 CV / 1 kWPotenza del motore
Hallwilersee » Sarmenstorf
- Favorito
Barca a chiglia, Barca da regata, Yacht a vela classico
Wirz Lacustre
Edificio numero 252
- 9.50 x 1.80 mDimensioni
- 1 x 3.0 CV / 2.2 kWPotenza del motore
Thalwil
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- FavoritoIncluso il rimorchio
- Favorito
Barca da regata, Deriva, Yacht a vela classico
Maxus 24
- 7.60 x 2.55 mDimensioni
- 1 x 8.0 CV / 5.9 kWPotenza del motore
St Sulpice
- FavoritoIncluso il rimorchio
Barca da regata, Yacht a vela
Melges 24
Melges 24 - imbarcazione dalle prestazioni sportive in ottimo stato
- 7.32 x 2.50 mDimensioni
- 1 x 2.5 CV / 1.8 kWPotenza del motore
Germania » Baden-Württemberg » Meersburg
- FavoritoIncluso il rimorchio
Barca a chiglia, Barca da regata, Daysailer
Luthi 870
Lüthi 870
- 8.70 x 2.85 mDimensioni
- 1 x 9.0 CV / 6.6 kWPotenza del motore
Svizzera
- Favorito
Barca da regata, Daysailer, Yacht a vela
J Boats J/88
Dayailer sportivo con accessori completi
- 8.90 x 2.60 mDimensioni
- 1 x 12 CV / 9 kWPotenza del motore
Hafen Hintermeggen
- FavoritoCondivisione della barca
Barca da regata, Yacht a vela, Yacht da crociera
Grand Soleil 52 LC
Co-Ownership Grand Soleil 50–52 -Genua Eignerboot-No Charter
- 17.00 mDimensioni
Italia » Genua
- Favorito
- FavoritoIncluso il rimorchio
Barca da regata, Daysailer, Yacht a vela
Bluboats Blu26
- 8.00 x 2.20 mDimensioni
- 1 x 3.0 CV / 2.2 kWPotenza del motore
Lago di Zugo » Hafenplatz in Zug
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aprire con Boat24.com[L’imbarcazione da diporto è un concetto assai flessibile nel contesto delle barche e degli yacht a vela. Fondamentalmente questo termine vuole marcare la differenza rispetto al velista comodo, per il quale velocità e impegno sportivo non sono una priorità, o sono meno importanti del conforto e del piacere. Conseguentemente troviamo tra le imbarcazioni da diporto tutti i tipi di costruzione: La lancia, la barca a chiglia, lo yacht a vela, il catamarano e il trimarano. Mentre le lance e gli altri tipi di barche a vela apparentate così come i catamarani sono automaticamente annoverabili tra le imbarcazioni da diporto, gli yacht a vela offrono spesso due varianti distinguibili tra di loro a seconda della loro “sportività”. La variante sportiva è riconoscibile principalmente da un albero più lungo e da una più ampia superficie della vela. In più dal numero delle vele e degli impianti di assetto. Gli yacht a vela che vengono utilizzati inanzitutto come imbarcazioni da diporto possono spesso essere riconosciuti grazie a un pozzetto di comando ampio, generoso e aperto. La cabina sembra invece spesso troppo piccola paragonata alla lunghezza della barca e l’allestimento ci si presenta spartano e ridotto allo stretto necessario. ]