Non c'è quasi nulla sull'acqua che non si possa fare con un RIB. Chi acquista un gommone a scafo rigido su Barca24 entra in un nuovo "universo" degli sport acquatici.
Leggi di piùGommoni a scafo rigido (RIB) in vendita
I gommoni a scafo rigido sono forse la più grande storia di successo degli sport acquatici
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Gommone a scafo rigido
Zodiac Open 6.5
con tutti gli accessori (tettuccio, isola Jobe, wakeboard ecc.)
- 6.10 x 2.54 mDimensioni
- 150 CVPotenza del motore
Lago di Zugo » Hünenberg See
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Gommone a scafo rigido
Grand Silverline S370
- 3.70 x 1.80 mDimensioni
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Lago di Thun » Uttigen
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Gommone a scafo rigido
Avon Seaport 440 DL
Gommone e rimorchio + posto barca sul lago di Lucerna
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Svizzera » Lago di Quattro Cantoni
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Gommone a scafo rigido
Capelli Tempest 650
Motore con sterzo DES (5'130 CHF) e carrozzeria UW (4'200 CHF)
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Lago di Neuchatel » Cheyres
Gommone a scafo rigido
Quando fu inventato il gommone, si trattò già di un passo da gigante, anzi scusa: di una bracciata da gigante per il mondo degli sport acquatici. Ma solo i RIB hanno trasformato i gommoni in veri tuttofare, oggi impiegati praticamente in ogni ambito.
Contenuto
Che cos'è un gommone a scafo rigido?
I Rigid Inflatable Boats (RIB) o gommoni a scafo rigido appartengono alla categoria dei gommoni. Si distinguono dai gommoni tradizionali per lo scafo rigido, ai cui lati sono fissati i tubolari gonfiabili. Grazie allo scafo rigido, il RIB offre caratteristiche di galleggiamento nettamente migliori rispetto ai gommoni senza scafo rigido. I RIB, ovvero i gommoni a scafo rigido, sono tra le tipologie di barca più richieste negli sport acquatici moderni. Anche enti come la polizia fluviale e marittima, la dogana, la guardia costiera o le società di salvataggio di tutti i paesi costieri sono convinti di questi tuttofare lunghi tra i quattro e i 25 metri.
Che cosa significa RIB?
I RIB sono per lo più spinti da motori fuoribordo; cantieri specializzati offrono anche versioni con propulsione a getto, entrofuoribordo e persino entrobordo. Poiché gli scafi dei RIB sono generalmente realizzati con materiali relativamente leggeri (kevlar, materiali compositi in fibra di vetro, carbonio, alluminio), queste barche sono comparativamente leggere e dotate di un corrispondente elevato potenziale di prestazioni. Se condotte con buon senso, possono navigare in modo relativamente sicuro e veloce anche con mare mosso. I tubolari sono suddivisi in camere, indipendentemente dalla lunghezza dei RIB. In questo modo, in caso di eventuale danno a una o più camere, la barca può continuare a navigare in sicurezza.
Quando un gommone a scafo rigido/RIB ha bisogno di essere gonfiato?
Acquisto di una barca usata: come tutti i gommoni, anche i RIB perdono per natura aria dai tubolari. Le barche nuove necessitano di un leggero rabbocco d'aria ogni 30 - 40 giorni circa. Più i RIB sono vecchi, più brevi sono gli intervalli con cui devono essere gonfiati. Come regola generale, dopo circa 10-15 anni il rabbocco dovrebbe avvenire quotidianamente.
A chi conviene acquistare un gommone a scafo rigido?
I RIB o gommoni a scafo rigido sono la scelta giusta se…
- cerchi una barca tuttofare a un prezzo relativamente conveniente
- vuoi una barca robusta e adatta a tutta la famiglia per tanto divertimento in acqua
- sei un subacqueo, un pescatore, un amante del sole, un sognatore o semplicemente un appassionato di barche a motore
- ti serve una barca facile da trainare con il carrello
- come professionista hai bisogno di un mezzo di lavoro affidabile
- cerchi, come tanti altri, la tua personale "piccola fuga"



