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Barca usata, Yacht a motore

Hof ANKERTRAWLER 43

Completamente ristrutturato, modernizzato, con molti extra!

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CHF 350'000.-IVA incl.
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Hof ScheepstechniekCantiere
2002Anno
ottime condizioniStato

13.35 m x 4.25 mLunghezza x Larghezza
1.35 mPescaggio
18'000 kgDislocamento
B - al largoCategoria di progettazione CE
dislocanteTipo di scafo
AcciaioMateriale
biancoColore

12 postiposti
2 cabineNumero cabine
4 cuccetteNumero cuccette
2 toiletteToilette
2 docciaDoccia
1'000 l AcquaCisterna acqua
600 l Acqua di scaricaSerbatoio acque nere

Entrobordo con linea d'asse (D-Drive)Propulsione
Steyr MO 156Motore
1 x 150 CV / 110 kWPotenza del motore
900 l DieselCarburante
2010Anno motore
680 hOre moto
15 km/hVelocità massima

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Ubicazione

Lago di Zurigo » Rapperswil-Jona, Yachthafen Stampf

Ormeggio disponibile

Questa barca ha un permesso per il Lago di Costanza.

Altri dettagli

2002 Hof ANKERTRAWLER 43, CHF 350'000.-

Questo è il testo in lingua originale.

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MS SASHIMI ist durchrenoviert, durchmodernisiert, top-gepflegt und besticht auch mit ihrem attraktiven Eichen-Innenausbau
sowie ihren verschiedenen Extras. Dank des geschickten Layouts und der reichen Ausrüstung ist das Schiff
besonders gut geeignet für längere Aufenthalte an Bord. Der so starke wie sparsame Steyr-Diesel (mit
Bodenseezulassung!) ermöglicht eine komfortable Reisegeschwindigkeit und hohe Reichweite. Durch die
starken Bug- und Heckstrahler lässt sich die Yacht auch in engen Verhältnissen hervorragend manövrieren. Das
Schiff eignet sich auf Grund von Rumpf-Isolation, Doppelverglasung und Zentralheizung auch bestens für
Jahresbetrieb.

So geht’s: Bitte kopieren Sie den folgenden Link und fügen Sie ihn in Ihren Browser ein:
https://sashimi-schiff.ch/

Lebenslauf sowie Chronik der Werterhaltung und -steigerung

2002 Baujahr und 1. Inverkehrssetzung

2002 - 2009 Shippern Nordsee, Ostsee, Kanäle Europa, Mittelmeer

2010 Verlegung Mittelmeer -> Zürichsee
Wechsel auf Dieselmotor Steyr-Marina mit Bodensee-Zulassung Kategorie 2

2019 Halterwechsel
Neu: Alarmanlage
Umstellung auf Lithium-Batterien und entsprechende Anpassung Elektrik

2021 Totalrevision und Neulackierung Aussenhülle
Auffrischung/Neulackierung Holzelemente Cockpit/Achterdeck (Mahagoni)
Neue Klappstühle zum grossen Tisch auf Achterdeck
Neue Polster und Posterbezüge (ganzes Schiff)
Neue Vorhänge (ganzes Schiff)
Neue Navigationsinstrumente (Raymarin)
Neuer, jetzt steuerbarer Scheinwerfer
Totalrevision Elektrik
Neues Verdeck Achterdeck
Neue Abdeckungen Cockpit und Mobiliar Achterdeck
Neu: Komplett-Persenning für Einwinterung
Neu: Grosses Beiboot mit Elektro-Motor (Torqueedo Travel 903, 3PS)

2022 Neu: Massangefertigte Liegematte ganzes Vorschiff

2024 Neu: Ventilatoren Salon
Neues Kochfeld

2025 Neu: Massangefertigte Beschattungsanlage ganzes Vorschiff
Neue Kupplung, Antriebswelle und Stopfbüchse (zuvor fettgeschmiert, jetzt
wassergeschmiert)

Questo testo è stato tradotto automaticamente.

La MS SASHIMI è stata completamente rinnovata, modernizzata, ben mantenuta e colpisce per i suoi interni in rovere e per i suoi vari extra.
e i suoi vari extra. Grazie all'abile disposizione e alla ricca dotazione di equipaggiamenti, la nave è
è particolarmente adatta a soggiorni più lunghi a bordo. Il potente ed economico motore diesel Steyr (con licenza per il Lago di Costanza!
licenza per il Lago di Costanza!) consente una velocità di crociera confortevole e un'ampia autonomia. I
potenti eliche di prua e di poppa rendono lo yacht facile da manovrare, anche in spazi ristretti. L'isolamento dello scafo
isolamento dello scafo, i doppi vetri e il riscaldamento centralizzato rendono lo yacht ideale per essere utilizzato tutto l'anno.
funzionamento per tutto l'anno.

Ecco come funziona: Copia il seguente link e incollalo nel tuo browser:
https://sashimi-schiff.ch/

Curriculum vitae e cronistoria della conservazione e valorizzazione dei valori

2002 Anno di costruzione e prima immissione sul mercato

2002 - 2009 Trasportatori Mare del Nord, Mar Baltico, canali europei, Mar Mediterraneo

2010 Trasferimento Mar Mediterraneo -> Lago di Zurigo
Passaggio al motore diesel Steyr-Marina con licenza di categoria 2 Lago di Costanza

2019 Cambio di proprietario
Nuovo: sistema di allarme
Conversione a batterie al litio e corrispondente adattamento dell'impianto elettrico

2021 Revisione totale e riverniciatura dello scafo esterno
Ristrutturazione/riverniciatura degli elementi in legno del pozzetto/del ponte di poppa (mogano)
Nuove sedie pieghevoli per il grande tavolo sul ponte di poppa
Nuova tappezzeria e coperture per i poster (tutta la nave)
Nuove tende (tutta la nave)
Nuovi strumenti di navigazione (Raymarin)
Nuovo faretto controllabile
Revisione elettrica completa
Nuova tettoia del ponte di poppa
Nuove coperture per il pozzetto e mobili per il ponte di poppa
Nuovo: Telone completo per il rimessaggio invernale
Nuovo: Grande gommone con motore elettrico (Torqueedo Travel 903, 3PS)

2022 Nuovo: Tappeto prendisole personalizzato per l'intero ponte di prua

2024 Novità: Ventilatori nel salone
Nuovo piano cottura

2025 Nuovo: Sistema di ombreggiatura personalizzato per l'intero ponte di prua
Nuovo giunto, albero di trasmissione e premistoppa (prima lubrificato a grasso, ora lubrificato ad acqua)
ora lubrificato ad acqua)