Der Gozzo – ein einzigartiges Familien- und Badeboot.
Dank seiner Ausstattung – elektrische Ankerwinde mit Fernbedienung und Bugstrahlruder – lässt sich das Boot auch in anspruchsvollen Situationen präzise manövrieren. Entlang des Ufers zu „tuckern“ ist ein besonderes Erlebnis, bei dem der Verbrauch durchschnittlich bei nur etwa 3 Litern Diesel pro Stunde liegt.
Mit seiner eleganten und stilvollen Erscheinung wird der Gozzo auf dem See nicht nur akzeptiert, sondern oft auch bewundert – ohne aufdringlich zu wirken.
Für Liebhaber klassischer Binnenschifffahrt, die das entschleunigte Fahrgefühl schätzen und leben möchten, ist er die ideale Wahl.
Wenn es einmal schneller gehen muss oder das Wetter umschlägt, bringt der 120-PS-Motor das Boot zügig (ca. 45 km/h) ans Ziel – auch Ausflüge auf den Walensee sind damit problemlos möglich.
Technische Daten & Ausstattung:
Turbodiesel Yanmar 4JH3-DTE mit 120 PS, 410 Betriebsstunden
Rumpf GFK, Deck Teak, Süllrand massiv Mahagoni
Hydraulische Steuerung, Bugstrahlruder
Elektrische Ankerwinde
Neue Batterie (2024)
Planofil-Leichtpersenning (2024) und Cockpit-Verdeck
Maßgefertigte weiße Deckliegekissen
Trailerbar
Werftgepflegt, vom Erstbesitzer voll ausgerüstet
Alle Unterlagen und Belege vorhanden
MFK 2023
- 401
- 11
- Condividere
Barca usata, Imbarcazione da diporto
Marvan 780 ("Gozzo")
Famiglia, nuoto, "chugging", divertimento, relax
- MarvanCantiere
- 2005Anno
- buone condizioniStato
- 8.20 m x 2.40 mLunghezza x Larghezza
- 0.60 mPescaggio
- 1.50 mAltezza libera del ponte
- 2'000 kgDislocamento
- C - costieroCategoria di progettazione CE
- semi dislocanteTipo di scafo
- Vetroresina VTRMateriale
- timone a ruotaTimone
- 9 postiPosti
- 1 cabinaNumero cabine
- Entrobordo con linea d'asse (V-Drive)Propulsione
- YanmarMotore
- 1 x 120 CV / 88 kWPotenza del motore
- 60 l DieselCarburante
- 410 hOre moto
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Ubicazione
Lago di Zurigo » Oberer Zürichsee
Ormeggio disponibile
Altri dettagli
2005 Marvan 780 ("Gozzo"), CHF 36'000.-
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Il Gozzo è un'imbarcazione unica per la famiglia e per la balneazione.
Grazie alle sue dotazioni - verricello elettrico per l'ancora con telecomando ed elica di prua - la barca può essere manovrata con precisione anche in situazioni difficili. Navigare lungo la costa è un'esperienza speciale, con un consumo medio di soli 3 litri di gasolio all'ora.
Con il suo aspetto elegante e raffinato, il Gozzo non solo viene accettato sul lago, ma spesso viene anche ammirato, senza essere invadente.
È la scelta ideale per gli amanti della navigazione interna classica che apprezzano e vogliono vivere l'esperienza della guida decelerata.
Se hai bisogno di andare più veloce o se il tempo cambia, il motore da 120 CV porta la barca a destinazione rapidamente (circa 45 km/h) - anche le escursioni sul lago di Walen non sono un problema.
Dati tecnici e attrezzature:
Motore turbodiesel Yanmar 4JH3-DTE da 120 CV, 410 ore di funzionamento.
Scafo in vetroresina, ponte in teak, mastra in mogano massiccio
Timone idraulico, elica di prua
Verricello elettrico per l'ancora
Batteria nuova (2024)
Telone leggero Planofil (2024) e tettoia del pozzetto
Cuscini di coperta bianchi personalizzati
Barra di rimorchio
Manutenzione in cantiere, completamente equipaggiata dal primo proprietario
Tutti i documenti e le ricevute sono disponibili
MFK 2023
Grazie alle sue dotazioni - verricello elettrico per l'ancora con telecomando ed elica di prua - la barca può essere manovrata con precisione anche in situazioni difficili. Navigare lungo la costa è un'esperienza speciale, con un consumo medio di soli 3 litri di gasolio all'ora.
Con il suo aspetto elegante e raffinato, il Gozzo non solo viene accettato sul lago, ma spesso viene anche ammirato, senza essere invadente.
È la scelta ideale per gli amanti della navigazione interna classica che apprezzano e vogliono vivere l'esperienza della guida decelerata.
Se hai bisogno di andare più veloce o se il tempo cambia, il motore da 120 CV porta la barca a destinazione rapidamente (circa 45 km/h) - anche le escursioni sul lago di Walen non sono un problema.
Dati tecnici e attrezzature:
Motore turbodiesel Yanmar 4JH3-DTE da 120 CV, 410 ore di funzionamento.
Scafo in vetroresina, ponte in teak, mastra in mogano massiccio
Timone idraulico, elica di prua
Verricello elettrico per l'ancora
Batteria nuova (2024)
Telone leggero Planofil (2024) e tettoia del pozzetto
Cuscini di coperta bianchi personalizzati
Barra di rimorchio
Manutenzione in cantiere, completamente equipaggiata dal primo proprietario
Tutti i documenti e le ricevute sono disponibili
MFK 2023
Allestimento
- Batteria
- Estintore
- Ancora
- Salpa ancora di prua
- Pompa di sentina
- fanale di navigazione.
- Elica di prua
- Bussola
- Telone completo
- Copripozzetto
- Bimini-top
- Scaletta bagno
- Plancetta di poppa integrata
- Passerella
- Antivegetativa
Servizi
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