1992 Sunseeker Caribbean 52, CHF 50'000.-

Sunseeker 52 Caribbean – Sehr günstig abzugeben
Zum Verkauf steht eine Sunseeker 52 Caribbean, ein Klassiker mit viel Potenzial – allerdings in renovierungsbedürftigem Zustand. Das Schiff eignet sich ideal für handwerklich begabte Liebhaber oder Profis, die ein lohnendes Projekt suchen.

Zustand & Merkmale:

Allgemein: Fahrbereit, aber optisch und technisch überholungsbedürftig
Kabinen: Feuchtigkeit vorhanden, Boden muss ersetzt werden
Rumpf: Haarrisse und Abplatzungen an der GFK-Schale – reparabel
Motoren: Beide wurden revidiert und laufen gut, jedoch mit leichter Rauchentwicklung (Ursache unklar, könnte im Normalbereich liegen); leichter Ölverlust
Batterien: Neu
Dieselanlage: Neue Leitungen und Pumpen
Nautische Instrumente: Vollständig funktionstüchtig
Steuerung: Drei elektrische Steuerstände, alle funktionieren einwandfrei
Polster: Innen, gut. Aussen gerissen müssen erneuert werden.

Wichtige Hinweise:

Ohne Liegeplatz – das Schiff muss bis spätestens Mitte August aus dem Wasser, da es dem Schifffahrtsamt vorgeführt werden muss
Transport oder Kranung ist durch den Käufer zu organisieren. Durch die Größe des Schiffs muss ein Schwer und Ausnahmetransport organisiert werden, dies ist aufgrund der strengen Strassenverkehrsordnung in der Schweiz nicht ganz einfach.

Fazit:
Ein spannendes Projekt für jemanden, der ein Auge für Klassiker und Freude am Restaurieren hat. Die Sunseeker 52 bietet viel Platz und Substanz – mit entsprechender Arbeit kann sie wieder zu einem echten Highlight auf dem Wasser werden.

Sunseeker 52 Caribbean - In vendita ad un prezzo molto vantaggioso
In vendita c'è un Sunseeker 52 Caribbean, un classico con un grande potenziale, ma che necessita di una ristrutturazione. La nave è ideale per gli appassionati di artigianato o per i professionisti in cerca di un progetto gratificante.

Condizioni e caratteristiche:

Generale: Pronta a navigare, ma necessita di una revisione tecnica e visiva.
Cabine: Presenza di umidità, il pavimento deve essere sostituito
Scafo: crepe e scheggiature sul guscio in vetroresina - riparabili
Motori: Entrambi sono stati revisionati e funzionano bene, ma con un leggero sviluppo di fumo (la causa non è chiara, potrebbe rientrare nella norma); leggera perdita di olio
Batterie: Nuove
Impianto diesel: Linee e pompe nuove
Strumenti nautici: perfettamente funzionanti
Timoneria: Tre postazioni di guida elettriche, tutte perfettamente funzionanti
Tappezzeria: All'interno, buona. All'esterno deve essere sostituita.

Note importanti:

Senza ormeggio - la nave deve essere tolta dall'acqua al più tardi entro la metà di agosto, poiché deve essere presentata all'ufficio marittimo.
Il trasporto o la gru devono essere organizzati dall'acquirente. A causa delle dimensioni della nave, è necessario organizzare un trasporto pesante ed eccezionale, cosa non facile a causa delle rigide norme di circolazione stradale in Svizzera.

Conclusioni:
Un progetto entusiasmante per chi ha un occhio di riguardo per i classici e ama il restauro. Il Sunseeker 52 offre spazio e sostanza in abbondanza e, con un lavoro adeguato, può tornare a essere un vero e proprio punto di riferimento in acqua.