Vinga Marin Famili six

barca da crociera ideale per acque interne e costiere fino a 20nm

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EUR 8'990.-
ca. CHF 8'440.-
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1974Anno
buone condizioniStato

9.00 m x 3.00 mLunghezza x Larghezza
0.90 mPescaggio
2.42 mAltezza libera del ponte
4'100 kgDislocamento
C - costieroCategoria di progettazione CE
dislocanteTipo di scafo
Vetroresina VTRMateriale

10 postiPosti
180 cmAltezza interna
Versione per proprietariVersione
1 cabinaNumero cabine
2 cuccetteNumero cuccette
50 l AcquaCisterna acqua
20 l Acqua di scaricaSerbatoio acque nere

Entrobordo con linea d'asse (D-Drive)Propulsione
Volvo Penta 4Zyl. D2 55FMotore
1 x 54 CV / 40 kWPotenza del motore
120 l DieselCarburante
1'750 hOre moto

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Ubicazione

Lago di Zurigo » Enge/Wollishofen

Altri dettagli

1974 Vinga Marin Famili six, EUR 8'990.-

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Seit 2010 in meinem Besitz. Das Schiff eignet sich als gemütliches Reiseschiff (mit Kindern), auf Flüssen, Kanälen und Küstengewässern bis 20sm.
Das Schiff wurde in einer Werft in Stockholm gebaut. Dort wurde es von meinen Clubkameraden gekauft und nach Kiel gefahren. Anschliessend in einem Frachtschiff nach Basel gebracht.
Das Boot habe ich zwischen 2012-20 revidiert.... (mit Euro 80.000.-)
-ab 2012 neuer Motor, neue spielfreie hydraulische Steuerung,
-Buganker ist vom Steuerstand wie auch vom Vorschiff elektrisch zu bedienen, 30m Kette
-Kühltruhe, Plotter, Elektrik, Spültrog, fl.Wasser, Badeleiter, u.v.m. angeschafft/eingebaut....
-Fenster achtern erneuert, Fenster Salon neu abgedichtet, Einstieg Dach und Schiebetüren.
-WC eingebaut, mit einer Campingkassette ausgerüstet. u.v.a.m.
-letzte MFK; Juni 2023
Besichtigung und Probefahrt erwünscht. Schiff könnte dem Käufer ab Basel teilweise entgegengefahren werden......
Der optische Eindruck der Innenausstattung ist aus den 70er Jahren; müsste nach eigenen Wünschen verschönert werden.....

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In mio possesso dal 2010. La nave è adatta come accogliente barca da crociera (con bambini), su fiumi, canali e acque costiere fino a 20nm.
La barca è stata costruita in un cantiere navale di Stoccolma. È stata acquistata lì dai miei compagni di club e portata a Kiel. Poi è stata portata a Basilea con una nave da carico.
Ho rimesso a nuovo la barca tra il 2012-20.... (con 80.000 euro)
-nuovo motore dal 2012, nuovo timone idraulico senza gioco,
-L'ancora a gomito può essere azionata elettricamente sia dalla postazione di pilotaggio che dal ponte di prua, 30 m di catena.
-frigorifero, plotter, impianto elettrico, sciacquatoio, acqua corrente, scala da bagno, ecc. acquistati/installati....
-Finestre di poppa rinnovate, finestre del salone sigillate di recente, tetto d'ingresso e porte scorrevoli.
-Installazione della cabina elettrica, dotata di cassetta da campeggio e molto altro ancora.
-Ultimo MFK; giugno 2023
Si richiede una visita e un test drive. La nave potrebbe essere parzialmente consegnata all'acquirente da Basilea......
L'impressione visiva degli interni è quella degli anni '70; dovrebbe essere abbellita secondo i tuoi desideri.....