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Barca usata, Barca a chiglia

Anne Wever Trintella 1a

Numero di costruzione: 465

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EUR 6'000.-

ca. CHF 5'490.-

Trattabile, quando si importa in Svizzera, potrebbero esserci costi doganali e di omologazione

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  • Lunghezza x Larghezza8.80 m x 2.50 m
  • Pescaggio1.40 m
  • Anno1967
  • MaterialeVetroresina VTR
  • Posti6 persone
  • Tipo di offertaBarca usata

  • CantiereAnne Wever
  • ModelloTrintella 1a
  • Statostato soddisfacente
  • Rimorchiorimorchio incluso
  • Dislocamento3'600 kg
  • Tipo di chigliaChiglia lunga
  • TimoneTimone a barra
  • Numero cabine2 cabine
  • Numero cuccette2 cuccette
  • MotoreSabb
  • Potenza del motore1 x 10 CV / 7 kW
  • CarburanteDiesel
  • Materiale dell'alberoAlluminio
  • Randa19 m² (Vela steccata)
  • FioccoAvvolgifiocco a rullo
  • Verricelli2 manuali

Posizione

Germania » Lago di Costanza » Gohren am See

Questa barca dispone dell'omologazione per il Lago di Costanza.


Descrizione

1967 Anne Wever Trintella 1a, EUR 6'000.-

Questo è il testo in lingua originale.

Un momento, il testo viene tradotto.

Purtroppo non è stato possibile tradurre automaticamente il testo.

Die Trintella 1A – Rebecca wurde von 1969 bis 2024 am Bodensee in Gohren liebevoll gepflegt und gesegelt. Das Boot befand sich stets in den Händen eines echten Liebhabers, der alle Handgriffe und Kniffe bestens kannte.
Jährlich wurde das Segelboot winterfest gemacht, indem es aus dem Wasser genommen und untergestellt wurde. Zudem wurden regelmäßig Wartungsarbeiten durchgeführt, darunter Schleifarbeiten und die Neuschichtung des Unterwasserschiffs sowie eine Überholung der Elektrik. Der Motor hatte bis 2024 eine gültige Bodensee-Zulassung. Da das Boot momentan nicht im Wasser liegt, ist der aktuelle Zustand des Motors nicht bekannt.
Das Schiff sucht nun einen neuen Liebhaber, der die Trintella wieder seetüchtig macht und ihr neues Leben einhaucht.

Questo testo è stato tradotto automaticamente.

La Trintella 1A – Rebecca è stata curata con amore e utilizzata per navigare sul Lago di Costanza a Gohren dal 1969 al 2024. La barca è sempre stata nelle mani di un vero appassionato, che ne conosceva alla perfezione ogni minimo dettaglio.
Ogni anno la barca a vela veniva preparata per l'inverno, tirandola fuori dall'acqua e rimessandola al coperto. Inoltre, venivano eseguiti regolarmente lavori di manutenzione, tra cui lavori di levigatura e il rifacimento dello scafo, nonché una revisione dell'impianto elettrico. Il motore aveva un'autorizzazione valida per il Lago di Costanza fino al 2024. Poiché la barca al momento non è in acqua, non si conosce lo stato attuale del motore.
La barca cerca ora un nuovo appassionato che la rimetta in condizioni di navigabilità e le dia nuova vita.

Allestimento

  • Ancora
  • Salpa ancora di prua
  • Fanale di navigazione
  • Scaletta bagno
  • Ponte di teak

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