Das Boot wurde seit 2011 komplett saniert und befindet sich heute technisch und optisch in einem Neuzustand. Das Boot wurde ab 2012 im Bodensee (Süsswasser) eingewassert und nur ab Mai bis Ende September gesegelt. Im Winter wurde das Schiff in einer beheizten Halle eingelagert.
Das Schiff ist EU & CH verzollt und versteuert.
RUMPF
Der Rumpf ist aus Holz (formverleimt) und mit 12 Schichten Lack geschützt. Er weist keinerlei Mängel (Kratzer etc) auf.
Alle tragenden Spanten sowie der Kielbereich sind durch eine renommierte Werft restauriert worden. Das Schiff ist optisch und technisch besser als neu.
DECK
2015 wurde das Deck komplett durch hochwertiges Teak erneuert.
INNENAUSBAU
Der Innenausbau ist komplett neu und beinhaltet:
Vorschiff mit Koje für 2 Personen, neue Polsterung, LED Deckenbeleuchtung, Wändemit weisser Wegerung
Salon mit 2 Kojen (Sitze), Kartentisch, LED Beleuchtung, Zugang Motor, Wände Wegerung weiss, Einbauschränke, alle Bodenbretter neu. Sehr grosser Materialraum (ehem. Toilette)
Stehhöhe im Salon
LAUFENDES UND STEHENDES GUT:
neuer Carbonmast, sämtliche Beschläge wie Winschen (Harken), Klampen (Nomus), Relingstützen, Heckkorb, Bugkorb sind neu. Sämtliche Fallen etc. neu.
MOTOR
Yanmar 20 PS Diesel neu inkl. neue Welle und Gori-Faltpropeller . Maximal 30 Betriebsstunden. Sail-Drive
BESEGELUNG
mehrfach Ausstattung hochwertiger NORTH-SAILS 3D (total 10)
diverse Segeltücher sind noch nie gebraucht,resp. in neuwertigem Zustand.
ZUBEHÖR
1 Vollpersening PLANOFIL, neu und ungebraucht
1 Strassentransporter, neu
Das Boot ist aktuell am Schweizer Bodenseeufer in einer Bootshalle platziert. Gerne zeigen wir ihnen das Bijou nach einer terminlichen Voranmeldung.
Die eigens erstellte Webseite zum Boot ist:
https://www.highnoon.ch/
- 120
- 4
Barca usata, Yacht a vela
Biatel 1 TONNER von GARY W. MULL Naval Arch.
- 1978Anno
- ottime condizioniStato
- 11.33 m x 3.70 mLunghezza x Larghezza
- 2.02 mPescaggio
- timone a barraTimone
- YanmarMotore
- 1 x 20 CV / 15 kWPotenza del motore
- DieselCarburante
- 30 hOre moto
Ubicazione
Lago di Costanza » Bottighofen
Questa barca ha un permesso per il Lago di Costanza.
Altri dettagli
1978 Biatel 1 TONNER von GARY W. MULL Naval Arch., EUR 238'000.-
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L'imbarcazione è stata completamente rimessa a nuovo dal 2011 ed è ora tecnicamente e visivamente in una condizione nuova. La barca è stata messa in acqua nel Lago di Costanza (acqua dolce) dal 2012 e ha navigato solo da maggio a fine settembre. In inverno, la barca è stata conservata in un capannone riscaldato.
L'imbarcazione è soggetta a tasse e imposte UE e CH.
SCAFO
Lo scafo è in legno (modellato) e protetto con 12 strati di vernice. Non presenta difetti (graffi, ecc.).
Tutti i telai portanti e la zona della chiglia sono stati restaurati da un rinomato cantiere navale. La nave è otticamente e tecnicamente migliore del nuovo.
PONTE
Nel 2015 il ponte è stato completamente rinnovato con teak di alta qualità.
COSTRUZIONE DEGLI INTERNI
Gli interni sono completamente nuovi e comprendono:
Prua con cuccetta per 2 persone, nuova tappezzeria, illuminazione a LED a soffitto, pareti imbiancate.
Salone con 2 cuccette (posti a sedere), tavolo da carteggio, illuminazione a LED, accesso al motore, pareti con paleria bianca, armadi a muro, tutti i pavimenti nuovi. Sala attrezzi molto grande (ex toilette).
Spazio per la testa nel salone
IN FUNZIONE E IN POSIZIONE ERETTA:
albero in carbonio nuovo, tutti gli accessori come i winch (Harken), le gallocce (Nomus), i supporti per le ringhiere, il pushpit, il pulpito sono nuovi. Tutte le drizze ecc. sono nuove.
MOTORE
Yanmar 20 hp diesel nuovo con albero nuovo ed elica pieghevole Gori. Massimo 30 ore di funzionamento. Trasmissione a vela
ATTREZZATURE
equipaggiamento multiplo di alta qualità NORTH-SAILS 3D (in totale 10)
varie tele da vela non sono mai state usate o sono in ottime condizioni.
ACCESSORI
1 PLANOFIL a dispersione totale, nuovo e inutilizzato
1 trasportatore stradale, nuovo
L'imbarcazione si trova attualmente in un salone nautico sulla sponda svizzera del Lago di Costanza. Saremo lieti di mostrarti il Bijou dopo un appuntamento.
Il sito web appositamente creato per la barca è:
https://www.highnoon.ch/
L'imbarcazione è soggetta a tasse e imposte UE e CH.
SCAFO
Lo scafo è in legno (modellato) e protetto con 12 strati di vernice. Non presenta difetti (graffi, ecc.).
Tutti i telai portanti e la zona della chiglia sono stati restaurati da un rinomato cantiere navale. La nave è otticamente e tecnicamente migliore del nuovo.
PONTE
Nel 2015 il ponte è stato completamente rinnovato con teak di alta qualità.
COSTRUZIONE DEGLI INTERNI
Gli interni sono completamente nuovi e comprendono:
Prua con cuccetta per 2 persone, nuova tappezzeria, illuminazione a LED a soffitto, pareti imbiancate.
Salone con 2 cuccette (posti a sedere), tavolo da carteggio, illuminazione a LED, accesso al motore, pareti con paleria bianca, armadi a muro, tutti i pavimenti nuovi. Sala attrezzi molto grande (ex toilette).
Spazio per la testa nel salone
IN FUNZIONE E IN POSIZIONE ERETTA:
albero in carbonio nuovo, tutti gli accessori come i winch (Harken), le gallocce (Nomus), i supporti per le ringhiere, il pushpit, il pulpito sono nuovi. Tutte le drizze ecc. sono nuove.
MOTORE
Yanmar 20 hp diesel nuovo con albero nuovo ed elica pieghevole Gori. Massimo 30 ore di funzionamento. Trasmissione a vela
ATTREZZATURE
equipaggiamento multiplo di alta qualità NORTH-SAILS 3D (in totale 10)
varie tele da vela non sono mai state usate o sono in ottime condizioni.
ACCESSORI
1 PLANOFIL a dispersione totale, nuovo e inutilizzato
1 trasportatore stradale, nuovo
L'imbarcazione si trova attualmente in un salone nautico sulla sponda svizzera del Lago di Costanza. Saremo lieti di mostrarti il Bijou dopo un appuntamento.
Il sito web appositamente creato per la barca è:
https://www.highnoon.ch/
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