Etap 26

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CHF 13'500.-Trattabile
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EtapCantiere
1985Anno
buone condizioniStato

7.75 m x 2.74 mLunghezza x Larghezza
1.00 - 1.60 mPescaggio
2'306 kgDislocamento
Vetroresina VTRMateriale

timone a barraTimone
Chiglia sollevabileTipo di chiglia
900 kgZavorra

8 postiPosti
2 cabineNumero cabine
4 cuccetteNumero cuccette

SaildrivePropulsione
Volvo penta in bordMotore

AlluminioMateriale dell'albero
16 m² (Vela steccata)Randa
19 m² (Avvolgifiocco a rullo)Genoa
4 manualeArgani

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Ubicazione

Lago di Ginevra » Geneve

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1985 Etap 26, CHF 13'500.-

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Les commentaires sur l'Etap 26 de 1985 sont rares, mais un article paru dans un numéro de 1986 de Sailing Magazine est disponible. Il fait l'éloge du bateau pour ses performances rapides et rigides, sa bonne capacité à remonter au vent (virement de bord à 75-80 degrés) et l'aménagement inhabituel de la cabine résultant de sa grande quille relevable. L'Etap 26, conçu par E.G. van der Stadt, est doté d'une quille variable distinctive qui permet un faible tirant d'eau minimum de 0,95 m et un tirant d'eau normal de 1,60 m, ce qui le rend polyvalent en fonction des conditions de navigation et des besoins de stockage.

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I commenti sull'Etap 26 del 1985 sono rari, ma è disponibile un articolo tratto da un numero del 1986 della rivista Sailing Magazine. L'articolo elogia la barca per le sue prestazioni veloci e rigide, la sua buona capacità di bolina (virata a 75-80 gradi) e l'insolita disposizione della cabina derivante dalla sua grande chiglia sollevabile. L'Etap 26, progettato da E.G. van der Stadt, ha una caratteristica chiglia variabile che consente un pescaggio minimo di 0,95 m e un pescaggio normale di 1,60 m, rendendola versatile a seconda delle condizioni di navigazione e delle esigenze di stivaggio.

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