1987 Granada 858 regatta, CHF 6'000.-

Très joli voilier course croisière, bien entretenu, prêt à naviguer. Grande voile avec prise de ris automatique, génois sur enrouleur et spi symétrique avec tangon. Toutes les voiles en bon état. Bateau prêt à naviguer. Le Granada 858 est un bateau sûr à naviguer et raide à la toile grâce à son ballast en plomb conséquant (43% du poids du bateau). Bien barré, il peut tenir tête a un surprise dans certaine condition de vent.
Bateau vendu sans place d'amarrage.
Equipement de sécurité complet, 8 gilets + 1 enfant, gaffe, rame, drapeau Suisse et de détresse, fusées, ancre avec chaine et corde, feu automatique, bouée de sauvetage avec corde 30 m, 6 pares-battages, GPS portable, autopilote, outillage de bord et quelques pièces de réserve.
Cuisinière 2 feux à alcool (pas de contrôle coûteux obligatoire du gaz). Un box frigo bien isolé thermiquement est intègré dans le plan de la cuisine pour garder au frais ce qui doit l'être.
Ayant participé à quelques courses avec le Fiorenza, dont le bol d'or, j'ai le projet de prendre un bateau plus petit, plus orienté régatte, raison pour laquelle je me sépare de ce bateau. Comme indiqué, le prix est négotiable si intéressé sérieusement. Je souhaite que ce bateau continue de naviguer pendant de longues années aux mains d'un future propriétaire.

Bellissima barca a vela da regata e crociera, ben tenuta e pronta a salpare. Randa con sistema di terzaroli automatico, genoa avvolgibile e spinnaker simmetrico con tangone. Tutte le vele sono in buone condizioni. Barca pronta a salpare. Il Granada 858 è una barca sicura da navigare e stabile sotto vela grazie alla sua consistente zavorra in piombo (43% del peso dell’imbarcazione). Se ben governata, può tenere testa a condizioni di vento impreviste in determinate situazioni.
Barca venduta senza posto barca.
Dotazione di sicurezza completa: 8 giubbotti di salvataggio + 1 per bambini, gaff, remo, bandiera svizzera e di soccorso, razzi, ancora con catena e cima, faro automatico, salvagente con corda da 30 m, 6 parabordi, GPS portatile, autopilota, attrezzi di bordo e alcuni pezzi di ricambio.
Fornello a 2 fuochi ad alcool (non serve il costoso controllo obbligatorio del gas). Nel piano della cucina è integrato un vano frigo ben isolato termicamente per tenere al fresco ciò che deve esserlo.
Avendo partecipato ad alcune regate con la Fiorenza, tra cui il Bol d’Or, ho in mente di prendere una barca più piccola, più orientata alle regate, ed è per questo che mi separo da questa barca. Come detto, il prezzo è negoziabile se sei seriamente interessato. Spero che questa barca continui a navigare per molti anni ancora nelle mani di un futuro proprietario.