Jeudi 12 cruiser racer

Giovedì scorso 12 costruito

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CHF 47'000.-Trattabile
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1989Anno
ottime condizioniStato

9.89 m x 2.75 mLunghezza x Larghezza
1.55 mPescaggio
1.70 mAltezza libera del ponte
2'650 kgDislocamento
Vetroresina VTRMateriale

timone a barraTimone
Chiglia lungaTipo di chiglia

6 postiPosti
172 cmAltezza interna
1 cabinaNumero cabine
4 cuccetteNumero cuccette
20 l AcquaCisterna acqua

Entrobordo con linea d'asse (D-Drive)Propulsione
Vêtus 10 CV bicylindreMotore
1 x 10 CV / 7 kWPotenza del motore
20 l DieselCarburante
1'600 hOre moto

AlluminioMateriale dell'albero
12.20 mAltezza dell'albero
25 m²Randa
26 m² (Avvolgifiocco a rullo)Fiocco
35 m²Genoa
125 m²Spinnaker

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Ubicazione

Lago di Ginevra » Villeneuve

Questa barca ha un permesso per il Lago di Costanza.

Altri dettagli

1989 Jeudi 12 cruiser racer, CHF 47'000.-

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Dernier des 16 :Jeudi 12: construit,
Architecte Daniel Voruz.
Chantier naval.Liechti St Aubin.
Composite kevlar Airex polyester, parfait état:
Régulièrement entretenu.
Gouvernail 2 eme génération,mèche aluminium JP3
Safran epoxy,renforts carbone
Chantier naval Voruz - Esterman)monté sur palier auto-alignant JP 3
Barre très douce .
Étrave modifiée (pont) pour recevoir un enrouleur SELDEN emagasineur sous l pont,utilisable soit en enrouleur , soit comme Head- foils .Mat et cadènes remplacés, mat Francespar customise par ZR Concept .gréement discontinu en Dyform ,pour un allongement réduit .
Cloison avant doublées,2021 chantier Ygor Yacting Villeneuve.
Intérieur chaleureux en acajou,volume non cloisonné
agréable à vivre en croisière.
Table à carte ,
Réchaud .
Évier inox.
4 couchettes
Table de carré carbone orientable
Hélice bec de canards récente.
Hublots changés 2021.
Tangon carbone 2023
Expertisé 2024
2:ancres ,bâche.
Chaussette génois neuve.
Grand voiles 2 ris ( réduction par bosse unique sans quitter le cockpit.
Foc de brise 12 m carré,état neuf
Génois 35 m excellent état
Spi radial 120 m carré excellent état
Foc enrouleur 26 m carrés triradial neuf , 2024 jamais utilisé.
Barre Carbone.
Bateau vivant adapté aux conditions Lemanique
Très polyvant,à l’aise par petit temps ,comme dans la brise.
Accastillage revu pour navigation en équipage réduit
Winch changés ( Harken Préforma self - tailing )etc……

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