Fully refitted for serious offshore cruising (2022–2025) – every major system replaced or upgraded:
Large Engine Service 2026, all fuel injectors replaced
Northern Lights 7.5kW generator (50 hrs)
1,320Ah Victron LiFePO₄ batteries with full Victron power suite
6kW inverter capacity (2 × 3kW Victron Multiplus inverter/chargers)
1,744W Sunbeam Tough+ walk-on solar array
Dessalator 100L/h watermaker (100 hrs)
30,000 BTU Frigomar air conditioning (runs overnight on batteries)
Fully electric galley: Siemens oven, dishwasher, Dometic induction cooktops, AEG washer/dryer
New Sunbrella interior and exterior upholstery
4 × Jabsco Quiet Flush electric freshwater heads
Starlink satellite internet
New Garmin chartplotter, Fantom 18x radar, and AIS 800 transponder
Carbon bowsprit, Elvström Code Zero (Facnor furler), Doyle Fibercon Dyneema main and jib
Racing-style black trampoline
Custom hardtop (easy access to boom & mainsail) - full enclosure possible
AST Carbon 3.4m tender (€30k+) with Mercury 20hp engine
Ultra Marine 35kg stainless steel anchor with 80m stainless steel chain
Hull fully sandblasted and antifouling system completely rebuilt
This catamaran is fully energy-autonomous, performance-upgraded, and equipped for long-range, liveaboard bluewater cruising – ready to cast off today with no refit needed.
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Nautitech 46 Fly
Catamarano d'altura chiavi in mano – 230.000 € in dotazioni premium
- Lunghezza x Larghezza13.79 m x 7.54 m
- Pescaggio1.45 m
- Anno2017
- MaterialeVetroresina VTR
- Posti8 persone
- Tipo di offertaBarca usata
- CantiereNautitech Catamarans
- Modello46 Fly
- Statoottimo stato
- Categoria di progettazione CEA - Altomare
- Dislocamento10'900 kg
- Numero cabine4 cabine
- Numero cuccette8 cuccette
- Numero bagni4 bagni
- Cisterna acqua600 l Acqua
- PropulsioneSaildrive
- Motore2 x Volvo Penta D2-55F
- Potenza del motore2 x 55 CV / 40 kW
- CarburanteDiesel
- Ore moto3'400 h
Hai bisogno di maggiori dettagli?
Posizione
Grecia » Marina Cleopatra
Posto barca disponibile
Descrizione
2017 Nautitech 46 Fly, EUR 399'000.-
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Completamente ristrutturata per la navigazione d’altura impegnativa (2022–2025) – tutti i sistemi principali sono stati sostituiti o aggiornati:
Manutenzione completa del motore nel 2026, tutti gli iniettori di carburante sostituiti
Generatore Northern Lights da 7,5 kW (50 ore)
Batterie Victron LiFePO₄ da 1.320 Ah con suite completa Victron
Capacità inverter da 6 kW (2 inverter/caricabatterie Victron Multiplus da 3 kW ciascuno)
Pannelli solari calpestabili Sunbeam Tough+ da 1.744 W
Desalinizzatore Dessalator da 100 L/h (100 ore)
Climatizzatore Frigomar da 30.000 BTU (funziona di notte a batterie)
Cucina completamente elettrica: forno Siemens, lavastoviglie, piani cottura a induzione Dometic, lavatrice/asciugatrice AEG
Nuovi rivestimenti interni ed esterni Sunbrella
4 WC elettrici ad acqua dolce Jabsco Quiet Flush
Internet satellitare Starlink
Nuovo chartplotter Garmin, radar Fantom 18x e transponder AIS 800
Bompresso in carbonio, Code Zero Elvström (avvolgitore Facnor), randa e fiocco Doyle Fibercon Dyneema
Trampolino nero da regata
Hardtop su misura (facile accesso al boma e alla randa) - possibilità di chiusura completa
Tender AST Carbon da 3,4 m (oltre 30.000 €) con motore Mercury da 20 hp
Ancora Ultra Marine da 35 kg in acciaio inossidabile con catena da 80 m in acciaio inossidabile
Scafo completamente sabbiato e sistema antivegetativo completamente rinnovato
Questo catamarano è completamente autonomo dal punto di vista energetico, ha prestazioni potenziate ed è attrezzato per crociere d’altura a lungo raggio con vita a bordo – pronto a salpare oggi stesso senza bisogno di alcun rifacimento.
Manutenzione completa del motore nel 2026, tutti gli iniettori di carburante sostituiti
Generatore Northern Lights da 7,5 kW (50 ore)
Batterie Victron LiFePO₄ da 1.320 Ah con suite completa Victron
Capacità inverter da 6 kW (2 inverter/caricabatterie Victron Multiplus da 3 kW ciascuno)
Pannelli solari calpestabili Sunbeam Tough+ da 1.744 W
Desalinizzatore Dessalator da 100 L/h (100 ore)
Climatizzatore Frigomar da 30.000 BTU (funziona di notte a batterie)
Cucina completamente elettrica: forno Siemens, lavastoviglie, piani cottura a induzione Dometic, lavatrice/asciugatrice AEG
Nuovi rivestimenti interni ed esterni Sunbrella
4 WC elettrici ad acqua dolce Jabsco Quiet Flush
Internet satellitare Starlink
Nuovo chartplotter Garmin, radar Fantom 18x e transponder AIS 800
Bompresso in carbonio, Code Zero Elvström (avvolgitore Facnor), randa e fiocco Doyle Fibercon Dyneema
Trampolino nero da regata
Hardtop su misura (facile accesso al boma e alla randa) - possibilità di chiusura completa
Tender AST Carbon da 3,4 m (oltre 30.000 €) con motore Mercury da 20 hp
Ancora Ultra Marine da 35 kg in acciaio inossidabile con catena da 80 m in acciaio inossidabile
Scafo completamente sabbiato e sistema antivegetativo completamente rinnovato
Questo catamarano è completamente autonomo dal punto di vista energetico, ha prestazioni potenziate ed è attrezzato per crociere d’altura a lungo raggio con vita a bordo – pronto a salpare oggi stesso senza bisogno di alcun rifacimento.
Allestimento
- Collegamento alla terraferma
- Generatore
- Batteria
- Caricabatterie
- Invertitore
- Estintore
- Sensore d'allarme gas
- Ancora
- Salpa ancora di prua
- Pompa di sentina
- Zattera di salvataggio
- Macchina da lavare
- Asciugatrice
- Luci subacquee
- Fanale di navigazione
- Watermaker
- WC elettrico
- Impianto acqua a pressione
- Impianto d'acqua calda
- Caricabatterie solare
- Bussola
- GPS
- Autopilota
- VHF
- Radar
- Riflettore radar
- Plotter cartografico
- Anemometro
- Ecoscandaglio
- Strumento di velocità
- AIS
- EPIRB
- Fornello
- Piano cottura in vetroceramica
- Microonde
- Forno
- Lavello
- Box ghiacciaia
- Frigorifero
- Congelatore
- Fornello elettrico
- Lavastoviglie
- Telo pozzetto
- Scaletta bagno
- Passerella
- Gruette
- Doccia di coperta
- Riscaldamento
- Aria Condizionata
- Televisore
- Radio
- Connettore Bluetooth
- Internet via satellite
- Altoparlanti in cockpit
- Tavolo pozzetto
- BBQ-Grill
- Antivegetativa
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