Skipper KR Kreuzer

Linee classiche con fascino

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CHF 9'000.-Trattabile
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1967Anno
buone condizioniStato

8.40 m x 2.40 mLunghezza x Larghezza
1.20 mPescaggio
12.30 mAltezza libera del ponte
2'500 kgDislocamento
Vetroresina VTRMateriale

timone a barraTimone
Chiglia lungaTipo di chiglia

8 postiPosti
177 cmAltezza interna
3 cuccetteNumero cuccette
1 bagnoNumero bagni
10 l AcquaCisterna acqua
10 l Acqua di scaricaSerbatoio acque nere

Entrobordo con linea d'asse (D-Drive)Propulsione
Beta Marine BZ482 von 2006Motore
1 x 12 CV / 9 kWPotenza del motore
20 l DieselCarburante
150 hOre moto

AlluminioMateriale dell'albero
10.50 mAltezza dell'albero
15 m²Randa
28 m² (Avvolgifiocco a rullo)Genoa

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Ubicazione

Lago di Costanza » Untersee

Questa barca ha un permesso per il Lago di Costanza.

Altri dettagli

1967 Skipper KR Kreuzer, CHF 9'000.-

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Klassisches, elegantes und individuelles Boot vom Bodensee. GFK-Rumpf in gutem Zustand. GFK Rümpfe aus dieser Zeit sind viel materialstärker. Aufbauten und Ausbau in Holz. Segelfertig. Wir haben als Familie und zu zweit viel Freude mit dem Boot gehabt. Auf 4 Kojen umrüstbar.
Alle Leinen sind in das Cockpit umgeleitet. Der zuverlässige Motor von Beta Marine mit 11.7 PS bietet genügend Kraftreserve um auch bei schwerem Wetter problemlos gegen Wind und Welle zu fahren. Dank seiner eher schlanken Breite perfekt für die Bodenseehäfen, es findet sich immer eine Lücke.
Das Boot wurde gut gepflegt und war im Winterlager immer in der Halle. Wir trennen uns von der Skipper, weil wir auf ein anderes Boot umsteigen.
Im Vorschiff haben wir dank den Federelementen immer bestens geschlafen (meine Körpergrösse 178cm).
Die Segel sind erst 5 jährig, eher schwer, dafür sehr robust. Rollgenua, Gross mit offenem Unterliek. Der Blister ist älter, tut aber seinen Dienst noch sehr gut.
Mit dabei ist eine 4 jährige Persenning. Diese ist sehr leicht und das Boot ist in kurzer Zeit zugedeckt (auch alleine problemlos).
Beachten Sie, dass kein Trailer dabei ist.
Was in den letzten Jahren gemacht wurde:
2006 neuer Motor eingebaut
2013 neu Polster
2016 Holzwerk neu lackiert (viele Schichten)
2018 diverse Relingstützen neu gesetzt und abgedichtet
2019 neue Spüle eingebaut
2019 Oberes Kajütdach neu gestrichen
2019 Mastfuss neu abgedichtet
2019 neue Reling eingezogen
2020 neue Segel (Gross und Genua)
2021 neue Persenning
alle zwei Jahre wurde das Unterwasser frisch gestrichen
Boot ist noch eingewassert, Besichtigungstermin nach Vereinbarung möglich

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