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Barca usata, Barca da regata

Sparkman and Stephens IW 31

Regattayacht mit Bodensezulassung - Skylla

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EUR 15'000.-

ca. CHF 13'800.-

quando si importa in Svizzera, potrebbero esserci costi doganali e di omologazione

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  • Lunghezza x Larghezza9.30 m x 2.72 m
  • Pescaggio1.74 m
  • Anno1970
  • MaterialeVetroresina VTR
  • Posti6 persone
  • Tipo di offertaBarca usata

  • CantiereSparkman and Stephens
  • ModelloIW 31
  • Statobuono stato
  • Dislocamento3'650 kg
  • Tipo di chigliaChiglia a bulbo
  • TimoneTimone a barra
  • Altezza interna180 cm
  • Numero cabine2 cabine
  • Numero cuccette6 cuccette
  • PropulsioneSaildrive
  • MotoreYanmar 18 PS
  • Potenza del motore1 x 18 CV / 13 kW
  • Carburante40 l Diesel
  • Materiale dell'alberoAlluminio
  • Altezza dell'albero12.50 m
  • Randa26 m² (Vela steccata)
  • Genoa26 m² (Avvolgifiocco a rullo)
  • Spinnaker70 m²
  • Verricelli6 manuali

Posizione

Germania » Lago di Costanza » Wallhausen

Questa barca dispone dell'omologazione per il Lago di Costanza.


Descrizione

1970 Sparkman and Stephens IW 31, EUR 15'000.-

Questo è il testo in lingua originale.

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Purtroppo non è stato possibile tradurre automaticamente il testo.

Die Skylla steht in der Werft und ist segelfertig. Das Schiff wurde in den letzten Jahren ständig weiter optimiert und viele Teile erneuert. Alle Funktionen sind in Ordnung. Highlights:
  • Neues Grossegel 2025
  • Neue Fallen und Fallenstopper 2025
  • Neuer Niederhohler mit Gasdruckfeder
  • Rigg von Speedwave in Langenargen mit erhöhtem Mast gegenüber Serie
  • Wanten als Rodd Vollstahlausführung - Speedwave
  • Ruderanlage mit verlängertem Ruder - Speedwave
  • Neue Vollpersenning 2025
  • Motor überholt 2024 und Wartung 2025
  • TÜV neu September 2025
  • Inneneinrichtung im Salon 2022 neu
  • Kühlschrank als Toplader Fabr Engel
  • Unterwasserschiff noch VC 17 für eine weitere Saison i.O.

Mit dem Auskranen 2025 wurde am Unterwasserschiff ein leichter Befall von Osmode festgestellt. Kiell und Ruder sind nicht betroffen. Die Saison 2026 ist jedoch segeltechnisch möglich.
Die Skylla stand die letzten 9 Jahre immer unter Dach in der Werft in Wallhausen.
Alle Massnahmen und Refits jeweils in der Werft und können durch Dokumente belegt werden.
Das Schiff ist für ambitionierte Segler gut geeignet und springt auch bei wenig Wind bereits an.

Questo testo è stato tradotto automaticamente.

La Skylla è in cantiere ed è pronta a salpare. Negli ultimi anni la barca è stata costantemente ottimizzata e molte parti sono state rinnovate. Tutte le funzioni funzionano correttamente. Punti di forza:
  • Nuova randa del 2025
  • Nuove drizze e fermadrizze del 2025
  • Nuovo fiocco con molla a gas
  • Attrezzatura di Speedwave a Langenargen con albero più alto rispetto alla serie
  • Stralli in acciaio massiccio Rodd - Speedwave
  • Impianto di governo con timone allungato - Speedwave
  • Nuova copertura completa 2025
  • Motore revisionato nel 2024 e manutenzione nel 2025
  • Nuovo collaudo TÜV a settembre 2025
  • Rinnovo degli interni del salone nel 2022
  • Frigorifero a caricamento dall'alto Fabr Engel
  • Carena ancora VC 17, a posto per un'altra stagione

Durante il sollevamento con la gru nel 2025 è stata riscontrata una leggera infestazione da Osmode sulla carena. La chiglia e il timone non sono interessati. La stagione 2026 è comunque fattibile dal punto di vista velico.
Negli ultimi 9 anni la Skylla è sempre rimasta al coperto nel cantiere di Wallhausen.
Tutti gli interventi e i refit sono stati effettuati nel cantiere e sono documentati.
La barca è perfetta per i velisti ambiziosi e parte bene anche con poco vento.

Allestimento

  • Collegamento alla terraferma
  • Generatore
  • Batteria
  • Caricabatterie
  • Ancora
  • Bussola
  • Anemometro
  • Ecoscandaglio
  • Strumento di velocità
  • Frigorifero
  • Telo copribarca
  • Telo pozzetto
  • Scaletta bagno
  • Radio

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