Zum Verkauf steht mein geliebter Königskreuzer 29 "Kismet". Der Grund für den Verkauf ist eine kürzliche Kollision, und meine Umorientierung nach einem Schiff auf dem Meer.
Das wichtigste zuerst: Das Schiff ist generell in einem super Zustand, allerdings war es in eine Kollision verwickelt, was einiges an Schaden am Bug angerichtet hat. Der Bugkorb ist verbogen, die Teakfussleiste am Bug muss grossflächig ersetzt werden. Das Schiff ist sehr stabil gebaut, am GFK selber gibt es keine strukturellen Schäden. Der Hafenplatz in Rorschach SG ist bis Ende Jahr bezahlt. Für die Jahre 2026 und 2027 kann der Liegeplatz nach Absprache und gegen Bezahlung der Liegeplatzgebühr (ca. 2000 CHF pro Jahr) genutzt werden.
Es liegt ein Gutachten von einem unabhängigen Bootsbau-Sachverständigen vor, dass den Wert des Schiffes direkt vor der Kollision auf 21’000 CHF schätzt. Dieses kann bei Interesse persönlich eingesehen werden.
Liste von Refit-Arbeiten in den Jahren 2024 und 2025:
2025 Laufendes Gut
2025 Stehendes Gut (Rigging)
2025 Osmose-Prävention (5 Schichten Expoxy-Primer)
2025 Balsa-Core-Ersatz in Cockpit-Platte
2024 Vorsegel-Rollanlage von Selden
2025 Neue Mastelektrik, neues Dampferlicht, neues
Ankerlicht, neuer Windmesser
2024 Selbstholende Winden von Harken
2025 Neues Antifouling (2 Schichten)
2024 Ankerleine, Ankerrolle und Anker
2025 Neue Badeleiter mit kleiner Badeplattform
Bestehendes Inventar in sehr gutem Zustand:
Motor Baujahr 2000 inkl. Einbau Pro Nautik, neue
Dieselfilter, neuer Abgas-Schalldämpfer,
Vorsegel, Gosssegel
230V Installation durch Pro Nautik
Hafentrailer
Faltpropeller
Das Schiff sucht dringend einen motivierten Eigner, der den Kollisionsschaden beheben kann. Möchte man die Schäden durch eine Werft beheben lassen, muss man sicher 15’000 CHF rechnen. Das Schiff wäre sonst absolut segelfertig, keinerlei Instandhaltungs-Stau und kommt mit allem nötigen Zubehör. Die “Kismet” hat das “hohe” 12m Rigg und segelt sich sehr gut. Besichtigung ist möglich ab Montag 21. Juli 2025.
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Barca usata, Yacht a vela
Turku Königskreuzer 29
Danni da collisione ma con opzione per 2 anni di posto barca
- Rimorchio inclusoRimorchio
- TurkuCantiere
- 1972Anno
- necessita di revisioneStato
- 9.00 m x 2.50 mLunghezza x Larghezza
- 1.50 mPescaggio
- 13.00 mAltezza libera del ponte
- 3'600 kgDislocamento
- Vetroresina VTRMateriale
- timone a barraTimone
- 1'000 kgZavorra
- 5 postiPosti
- 180 cmAltezza interna
- 2 cabineNumero cabine
- 4 cuccetteNumero cuccette
- 1 bagnoNumero bagni
- 60 l AcquaCisterna acqua
- Volvo Penta 2010Motore
- 1 x 10 CV / 7 kWPotenza del motore
- 20 l DieselCarburante
- 1'500 hOre moto
- AlluminioMateriale dell'albero
- 12.00 mAltezza dell'albero
- 15 m² (Vela steccata)Randa
- 20 m²Fiocco
- 30 m² (Avvolgifiocco a rullo)Genoa
- 50 m²Spinnaker
- 4 manualeArgani
Hai bisogno di maggiori dettagli?
Ubicazione
Lago di Costanza » Romanshorn
Ormeggio disponibile
Questa barca ha un permesso per il Lago di Costanza.
Altri dettagli
1972 Turku Königskreuzer 29, CHF 1'000.-
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In vendita il mio amato Royal Cruiser 29 "Kismet". Il motivo della vendita è una recente collisione e il mio riorientamento verso una nave in mare.
Prima di tutto: la nave è generalmente in ottime condizioni, ma è stata coinvolta in una collisione che ha causato alcuni danni alla prua. Il pulpito è piegato e la modanatura in teak della prua deve essere ampiamente sostituita. La nave è molto robusta e non ci sono danni strutturali alla vetroresina. L'ormeggio in porto a Rorschach SG è pagato fino alla fine dell'anno. Per gli anni 2026 e 2027, l'ormeggio può essere utilizzato previo accordo e dietro pagamento della tassa di ormeggio (circa CHF 2000 all'anno).
Esiste una perizia di un esperto indipendente di costruzioni navali che stima il valore della nave direttamente prima della collisione in 21.000 CHF. Se interessati, è possibile visionarla di persona.
Elenco dei lavori di refit negli anni 2024 e 2025:
2025 Sartiame di bordo
2025 Sartiame in piedi
2025 Prevenzione dell'osmosi (5 strati di primer expoxy)
2025 Sostituzione dell'anima di balsa nel pannello del pozzetto
2024 Sistema di avvolgimento della vela di prua Selden
2025 Nuovo impianto elettrico dell'albero, nuova luce a vapore, nuova luce dell'ancora, nuovo anemometro.
luce dell'ancora, nuovo anemometro
2024 Verricelli self-tailing Harken
2025 Nuova antivegetativa (2 mani)
2024 Cima dell'ancora, rullo dell'ancora e ancora
2025 Nuova scala da bagno con piccola piattaforma da bagno
Inventario esistente in ottime condizioni:
Motore costruito nel 2000 con installazione di Pro Nautik, filtro diesel nuovo, filtro diesel nuovo, silenziatore di scarico nuovo.
filtro diesel, nuovo silenziatore di scarico,
vela di prua, randa
Installazione a 230V da parte di Pro Nautik
Rimorchio portuale
Elica pieghevole
La nave è alla ricerca urgente di un proprietario motivato che possa riparare i danni della collisione. Se vuoi far riparare il danno da un cantiere navale, dovrai sicuramente calcolare 15.000 CHF. Per il resto, la nave sarebbe assolutamente pronta a navigare, senza manutenzione arretrata e dotata di tutti gli accessori necessari. La "Kismet" ha un armo "alto" di 12 metri e naviga molto bene. La visione è possibile a partire da lunedì 21 luglio 2025.
Prima di tutto: la nave è generalmente in ottime condizioni, ma è stata coinvolta in una collisione che ha causato alcuni danni alla prua. Il pulpito è piegato e la modanatura in teak della prua deve essere ampiamente sostituita. La nave è molto robusta e non ci sono danni strutturali alla vetroresina. L'ormeggio in porto a Rorschach SG è pagato fino alla fine dell'anno. Per gli anni 2026 e 2027, l'ormeggio può essere utilizzato previo accordo e dietro pagamento della tassa di ormeggio (circa CHF 2000 all'anno).
Esiste una perizia di un esperto indipendente di costruzioni navali che stima il valore della nave direttamente prima della collisione in 21.000 CHF. Se interessati, è possibile visionarla di persona.
Elenco dei lavori di refit negli anni 2024 e 2025:
2025 Sartiame di bordo
2025 Sartiame in piedi
2025 Prevenzione dell'osmosi (5 strati di primer expoxy)
2025 Sostituzione dell'anima di balsa nel pannello del pozzetto
2024 Sistema di avvolgimento della vela di prua Selden
2025 Nuovo impianto elettrico dell'albero, nuova luce a vapore, nuova luce dell'ancora, nuovo anemometro.
luce dell'ancora, nuovo anemometro
2024 Verricelli self-tailing Harken
2025 Nuova antivegetativa (2 mani)
2024 Cima dell'ancora, rullo dell'ancora e ancora
2025 Nuova scala da bagno con piccola piattaforma da bagno
Inventario esistente in ottime condizioni:
Motore costruito nel 2000 con installazione di Pro Nautik, filtro diesel nuovo, filtro diesel nuovo, silenziatore di scarico nuovo.
filtro diesel, nuovo silenziatore di scarico,
vela di prua, randa
Installazione a 230V da parte di Pro Nautik
Rimorchio portuale
Elica pieghevole
La nave è alla ricerca urgente di un proprietario motivato che possa riparare i danni della collisione. Se vuoi far riparare il danno da un cantiere navale, dovrai sicuramente calcolare 15.000 CHF. Per il resto, la nave sarebbe assolutamente pronta a navigare, senza manutenzione arretrata e dotata di tutti gli accessori necessari. La "Kismet" ha un armo "alto" di 12 metri e naviga molto bene. La visione è possibile a partire da lunedì 21 luglio 2025.
Allestimento
- Collegamento alla terraferma
- Batteria
- Caricabatterie
- Estintore
- fanale di navigazione.
- Bussola
- Autopilota
- Anemometro
- Ecoscandaglio
- Strumento di velocità
- Fornello
- Lavello
- Frigorifero
- Cucina a gas
- Telone completo
- Copripozzetto
- Telone invernale
- Scaletta bagno
- Plancetta di poppa integrata
- Riscaldamento
- Antivegetativa
Servizi
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