1981 Vindö 32, EUR 3'600.-

Schweren Herzens verkaufen wir unsere geliebte „Ben Piefke“ (Vindö 32). Nach 30 Jahren möchten wir uns zum Ende der Saison verkleinern und geben diesen charmanten Klassiker in gute Hände ab.

Daten zum Boot:

Vindö 32, Baujahr 1981
Baunummer 419
Länge: 8,90 m
Breite: 2,75 m
Tiefgang: 1,30 m
Verdrängung: ca. 3.600 kg
Segelfläche: 32 m²
Rollgenua
Großsegel mit Rollreff
Blistersegel (siehe Bilder)
Motor: Volvo Penta MD7A, 10 kW (13,6 PS)

Der Motor wurde regelmäßig gewartet. Öl, Ölfilter und Impeller wurden jährlich gewechselt.

Technischer Zustand:

Neue Bodenseezulassung (TÜV) in 2026, gültig bis 2029
VDE-Prüfung des Landanschlusses ebenfalls 2026 erneuert
Das Boot ist segelklar und sofort einsatzbereit

Wie bei vielen Booten dieses Alters stehen einige Arbeiten an. Insbesondere sollte das Deck überarbeitet werden. Die Durchführungen der Relingstützen sollten neu abgedichtet werden. Das Deck wurde damals – zeittypisch – verschraubt und nicht verklebt. Wer handwerklich geschickt ist, erhält mit dieser Vindö einen wunderschönen, wertstabilen Klassiker mit großem Potenzial zu einem attraktiven Preis.

Liegeplatz und Übergabe:

Wir möchten die laufende Saison noch genießen und uns in Ruhe von unserem Boot verabschieden. Die Übergabe ist für September vorgesehen. Anschließend wird das Boot ausgewassert.

Zum Boot gehört ein Hafentrailer (kein Straßentrailer, ca. 6 km/h). Idealerweise wird das Boot in Überlingen direkt auf einen Tieflader gekrant. Am Bodensee können wir das organisieren, weitere Transporter müssen selber organisiert werden.

Standort Das Boot liegt derzeit am Bodensee in Ludwigshafen und kann nach Absprache besichtigt werden.

Wichtig: Der Liegeplatz kann nicht übernommen werden.

Ein Klassiker mit viel Charme für Segler, die traditionelle skandinavische Bootsbaukunst schätzen, Freude daran haben, ein besonderes Schiff weiterzuführen und ein Refit nicht scheuen.

È con il cuore pesante che vendiamo la nostra amata “Ben Piefke” (Vindö 32). Dopo 30 anni, alla fine della stagione, vorremmo passare a un’imbarcazione più piccola e affidare questo affascinante classico a mani fidate.

Dati dell’imbarcazione:

Vindö 32, anno di costruzione 1981
Numero di costruzione 419
Lunghezza: 8,90 m
Larghezza: 2,75 m
Pescaggio: 1,30 m
Dislocamento: circa 3.600 kg
Superficie velica: 32 m²
Genoa avvolgibile
Randa con avvolgitore
Vela a blister (vedi foto)
Motore: Volvo Penta MD7A, 10 kW (13,6 PS)

Il motore è stato sottoposto a manutenzione regolare. Olio, filtro dell’olio e girante sono stati sostituiti ogni anno.

Condizioni tecniche:

Nuova omologazione per il Lago di Costanza (TÜV) nel 2026, valida fino al 2029
Anche la certificazione VDE dell’allacciamento a terra verrà rinnovata nel 2026
La barca è pronta a salpare e immediatamente utilizzabile

Come per molte barche di questa età, ci sono alcuni lavori da fare. In particolare, il ponte andrebbe rifatto. I passaggi dei montanti della ringhiera andrebbero risigillati. All’epoca, come era tipico dell’epoca, il ponte era stato fissato con viti e non incollato. Se sei un tipo pratico, con questa Vindö avrai un bellissimo classico che mantiene il suo valore, con un grande potenziale, a un prezzo interessante.

Ormeggio e consegna:

Vogliamo goderci ancora un po’ la stagione in corso e salutare la nostra barca con calma. La consegna è prevista per settembre. Dopodiché la barca verrà tirata a secco.

La barca include un rimorchio da porto (non da strada, circa 6 km/h). L’ideale sarebbe caricare la barca direttamente su un rimorchio ribassato a Überlingen. Possiamo occuparci noi dell’organizzazione sul Lago di Costanza, mentre eventuali altri mezzi di trasporto dovrai organizzarli da solo.

Ubicazione: La barca si trova attualmente sul Lago di Costanza a Ludwigshafen e può essere visitata previo accordo.

Importante: l’ormeggio non è incluso nella vendita.

Un classico pieno di fascino per i velisti che apprezzano la tradizionale arte scandinava della costruzione navale, che amano portare avanti la storia di un’imbarcazione speciale e che non temono un refit.