1982 Waarschip 740, CHF 6'000.-

Waarschip 740 mit Binnenrigg und E-Saildrive. CHF 6'000.-

Das Waarschip 740 hat bekannt gute Segeleigenschaften, ist handlich, leicht manövrierbar und einhandtauglich. Es wurde für den Selbstausbau konzipiert und 1982 gebaut. Der Rumpf aus Bruynzeel-Marinesperrholz ist innen und aussen mit WEST-System Epoxy konserviert und dadurch pflegeleicht wie ein Kunststoffschiff. Nach einem 4-jährigen Mittelmeertörn von Frankreich via Türkei nach Venedig erhielt das Boot für den Bodensee einen Elektro-Saildrive, ein Binnenrigg und eine Heckplattform. Das Boot ist segelfertig - Gross und Genua sind neu -, braucht aber neue Polster und dem Alter entsprechend etwas Pflege. Mit 80 muss ich das Boot verkaufen. Der Käufer erhält mit etwas Eigenleistung günstig ein ganz besonderes Boot, das sich bewährt hat und ausgezeichnet segelt.

Waarschip 740 con impianto interno e E-Saildrive. CHF 6'000.-

Il Waarschip 740 è noto per le sue buone caratteristiche di navigazione, è maneggevole, facile da manovrare e può essere navigato con una sola mano. È stata progettata per l'autocostruzione e costruita nel 1982. Lo scafo in compensato marino Bruynzeel è conservato all'interno e all'esterno con la resina epossidica WEST-System, rendendo la manutenzione facile come quella di una barca in plastica. Dopo una crociera di 4 anni nel Mediterraneo dalla Francia a Venezia passando per la Turchia, l'imbarcazione è stata equipaggiata con una trasmissione elettrica, un armo interno e una piattaforma di poppa per il Lago di Costanza. La barca è pronta a navigare - la randa e il genoa sono nuovi - ma ha bisogno di una nuova tappezzeria e di una manutenzione adeguata alla sua età. A 80 anni devo vendere la barca. L'acquirente riceverà una barca molto speciale, che ha dimostrato di saper navigare in modo eccellente, a un prezzo vantaggioso e con un piccolo contributo personale.