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Barca usata, Catamarano, Yacht a vela

Wharram Tiki 26

Progetto di restauro

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  • CHF 8'800.-Trattabile
  • 1995Anno
  • necessita di revisioneStato
  • 8.00 m x 4.60 mLunghezza x Larghezza
  • 0.50 mPescaggio
  • 900 kgDislocamento
  • LegnoMateriale
  • timone a barraTimone
  • 8 postiPosti
  • 2 cabineNumero cabine
  • 4 cuccetteNumero cuccette
  • Verkauf ohne MotorMotore

Ubicazione

Schwanden im Emmental


Altri dettagli

1995 Wharram Tiki 26, CHF 8'800.-

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Verkaufe Wharram Tiki 26 „Danah“

Nachdem Danah bei mir nun 17 Jahre lang vergebens auf ihr Refit gewartet hat, ist die Zeit gekommen, dass sich jemand um sie kümmert und sie zu frischem Leben erweckt!

Gebaut 1992-95 in DE. Ultrastabil und komplett aus 10mm Mahagoni Bootsbausperrholz (Loyds) und West System Epoxy.

L x B 8m x 4.6m Tiefgang 0.5 m / Rumpfbreite 1.25m , 27 m2 Segelfläche am Wind.

4 Einzelkojen, je 2 pro Rumpf. Vorne: 212 x 70/60cm hinten: 195 x 66/32cm

Zugelassen für 8 Personen, Cockpit 2.5m x 2.1 Meter

Leergewicht: pro Rumpf: 315 kg, Schiff total ca. 900 kg

Aufbauten sind leicht vergrössert, dadurch einiges mehr Platz im Innenraum und bequeme Sitzhöhe auch in den Kojen, was absolut sinnvoll ist. Sehr wohnlich und heimelig; Mahagoni innen und aussen sichtbar.

Die Tiki 26 ist mit zwei Personen aufzubauen, gut zu trailern und ein sehr seetüchtiges und bewährtes Design. Dieses Mahagoni- Schmuckstück ist extra stabil gebaut mit grösserer Marine-Sperrholzdimension. Katamarane vom Typ Wharram Tiki 26 haben mehrfach Oceanüberquerungen und lange Seereisen gemacht.

Inklusive:
  • Beams (Querträger) aus stabilem, pflegeleichtem, seewasserbeständigem Aluminium. Oberseite mit Mahagoni beplankt.


  • Eingangs-Luken und alle Fenster aus hochstabilem 6mm Lexan. (Polycarbonat)


-Dreiteiliges Cockpit: 2 seitliche Cockpitbänke mit viel Stauraum und separatem Mittelteil.

-Feste Sperrholz Plattformen vor dem Mast (anstelle des Trampolins).

-2 Slipwagen, sehr stabil, zweiachsig.

-Grossschot, 4 Fach, kugelgelagerte Blöcke.

-Fockschot, 2 Fach, normale Blöcke.

-Rigg komplett. Sehr stabiler Holzmast, Glas-Epoxy beschichtet (7.8 Meter) mit Wanten (neu 2020), Vorstag, Delphinstag und Rollreff. Kurzgaffel, laufendes Gut.

-Ruder, Pinne, Anker mit 14mm Trosse (ohne Kette), Umlaufende geschlagene Trossen- (als Scheuerschutz), zusätzliche zentrale Staukiste im Cockpit (als Tisch verwendbar), alte Schaumstoff Matratzen (10cm).


Aktueller Zustand: Eine Generalüberholung wurde vom Voreigner begonnen. Das ganze Schiff und alle Teile müssen aussen frisch lackiert / gestrichen werden. Die Rümpfe sind schon fast vollständig bis aufs Holz entlackt, Beschläge und Fenster sind demontiert. Der Katamaran ist immer im trockenen unter Dach gewesen. Die Substanz ist einwandfrei! Kleine Beschädigung am Ruderskeg (einfach zu reparieren)

Das Schiff ist nicht mit Glasgewebe überzogen. Kann-, aber muss nicht gemacht werden. (Wird pflegeleichter mit Glasgewebe & Epoxy).

Ideal für Selbstbauer, der sich den Aufwand für den kompletten Neubau ersparen will, aber das Schiff trotzdem noch nach seinen individuellen Vorstellungen gestalten möchte.

Danah wird ohne Segel, Motor und sonstiger Ausrüstung verkauft. Verhandlungsbasis 8800.- Fr. = ca. 3/4 der damaligen reinen Materialkosten für Rumpf & Rigg (1995), ohne Bootsbau-Arbeit von ca. 1000 Stunden.

Ein neuwertiger, gut ausgestatteter Strassentrailer ist vorhanden. Gesamtgewicht 1300kg, Nutzlast: 890kg. Auf Wunsch kann er zusätzlich für 2200.- Fr. gekauft werden (Preis ebenfalls Verhaldelbar). Letzte MFK: 12.10.2023. (Siehe die letzten zwei Fotos)

Bemerkung: Fotos 1 bis 13 entsprechen nicht dem aktuellen Zustand, sondern zeigen den Katamaran wie er früher ausgesehen hat.

Questo testo è stato tradotto automaticamente.

Vendita Wharram Tiki 26 "Danah"

Dopo 17 anni di attesa vana per il suo refit, è arrivato il momento che qualcuno si prenda cura di lei e la riporti in vita!

Costruita nel 1992-95 in DE. Ultra stabile e realizzata interamente in compensato marino di mogano da 10 mm (Loyds) e resina epossidica West System.

Lunghezza x larghezza 8 m x 4,6 m pescaggio 0,5 m / larghezza scafo 1,25 m, 27 m2 di superficie velica al vento.

4 cuccette singole, 2 per scafo. Anteriore: 212 x 70/60cm Posteriore: 195 x 66/32cm

Omologata per 8 persone, pozzetto 2,5m x 2,1m

Peso a vuoto: per scafo: 315 kg, totale nave circa 900 kg

La sovrastruttura è stata leggermente ingrandita, per offrire più spazio all'interno e un'altezza di seduta confortevole, anche nelle cuccette, il che ha perfettamente senso. Molto accogliente e familiare; il mogano è visibile sia all'interno che all'esterno.

Il Tiki 26 può essere assemblato da due persone, è facile da rimorchiare ed è un progetto molto resistente e collaudato. Questo gioiello in mogano è costruito in modo estremamente robusto con dimensioni maggiori in compensato marino. I catamarani Wharram Tiki 26 hanno compiuto numerose traversate oceaniche e lunghi viaggi.

Sono inclusi:
  • Travi (traverse) in alluminio robusto, facile da pulire e resistente all'acqua di mare. Lato superiore in legno di mogano.


  • Sportelli d'ingresso e tutte le finestre in Lexan da 6 mm ad alta stabilità. (policarbonato)


Pozzetto in tre parti: 2 panche laterali con ampio spazio di stivaggio e sezione centrale separata.

-Piattaforme fisse in compensato davanti all'albero (al posto del trampolino).

-2 Carrello di slittamento, molto stabile, a due assi.

Scia di randa, 4 scomparti, blocchi con cuscinetti a sfera.

-Foglio di fiocco, 2 scomparti, bozzelli normali.

-Armamento completo. Albero in legno molto stabile, rivestito in vetro-epoxy (7,8 metri) con sartie (nuove 2020), strallo di prua, strallo a delfino e avvolgifiocco. Banderuola corta, sartiame di scorrimento.

-Timone, barra, ancora con gomena da 14 mm (senza catena), gomena a tutto tondo (come protezione antiscricchiolio), cassetta centrale aggiuntiva nel pozzetto (utilizzabile come tavolo), vecchi materassi in schiuma (10 cm).


Condizioni attuali: il precedente proprietario ha iniziato una revisione generale. L'intera nave e tutte le sue parti devono essere verniciate e dipinte all'esterno. Gli scafi sono stati quasi completamente smontati fino al legno, le attrezzature e le finestre sono state smontate. Il catamarano è sempre stato all'asciutto al coperto. La sostanza è impeccabile! Danno minore allo skeg del timone (facile da riparare)

La barca non è ricoperta di vetroresina. Può, ma non deve essere fatto. (La manutenzione sarà più facile con la vetroresina e l'epossidica).

Ideale per gli autocostruttori che vogliono risparmiare le spese di una nuova costruzione completa, ma che vogliono comunque progettare la barca secondo le loro idee personali.

Danah viene venduta senza vele, motore e altre attrezzature. Base di negoziazione 8800.- Fr. = circa 3/4 dei costi dei materiali puri per lo scafo e l'albero (1995), senza la manodopera per la costruzione della barca di circa 1000 ore.

È disponibile un rimorchio stradale nuovo e ben attrezzato. Peso totale 1300 kg, carico utile: 890 kg. Su richiesta può essere acquistato in aggiunta per 2200.- Fr. (prezzo anche trattabile). Ultimo MFK: 12.10.2023 (vedi le ultime due foto).

Nota: le foto da 1 a 13 non corrispondono alle condizioni attuali, ma mostrano il catamarano come era in passato.

Allestimento

  • fanale di navigazione.
  • Strumento di velocità
  • Rimorchio

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