Weltmeisterschaft der Drachenklasse 1977: Mannschaften aus 15 Nationen treten an und erküren nach sechs anspruchsvollen Läufen die Sieger. Duell an der WM 77: US-263 gegen
SUI-164 (Z-164)
Hersteller: Wirz Steinach
Messbrief 20.09.1973
Deckskonstruktion in Holz, mit Teak beplankt
Vorschriftsgemässe Ausrüstung
Bartels Rollfock
Harken Beschläge
1 Satz Segel Elvström 2017
1 Spinnaker Elvström 2011
Persenning plus Fockpersenning
Motorhalter für Aussenborder
Hebegurt 2017
Winterlager-Trailer (nicht strassentauglich!)
Winterabdeckplane
Totalüberholung 2017
Kiel mit Polyester verkleidet
Rumpf neu grundiert und lackiert
Alle Holzteile neu lackiert
Deckskalfaterung neu
neues Ruderblatt
Geprüft am 29.4.2025 Strassenverkehrs- und Schifffahrtsamt BE
ohne Standplatz/Bootsplatz
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Wirz Drachen Z-164
Barca sportiva e per la famiglia - Revisione completa nel 2017
- Lunghezza x Larghezza8.91 m x 1.90 m
- Pescaggio1.20 m
- Anno1972
- MaterialeVetroresina VTR
- Posti4 persone
- Tipo di offertaBarca usata
- CantiereWirz
- ModelloDrachen Z-164
- Statoottimo stato
- Rimorchiorimorchio incluso
- Dislocamento1'725 kg
- Tipo di chigliaChiglia lunga
- TimoneTimone a barra
- Materiale dell'alberoAlluminio
- GenoaAvvolgifiocco a rullo
Hai bisogno di maggiori dettagli?
Posizione
Lago di Thun » Yachtclub
Descrizione
1972 Wirz Drachen Z-164, CHF 8'000.-
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Campionato mondiale della classe Dragon del 1977: squadre provenienti da 15 nazioni si sfidano e, dopo sei regate impegnative, vengono proclamati i vincitori. Duello al Campionato mondiale del ’77: US-263 contro
SUI-164 (Z-164)
Costruttore: Wirz Steinach
Certificato di misurazione del 20/09/1973
Struttura del ponte in legno, rivestita in teak
Attrezzatura conforme al regolamento
Foc'a avvolgibile Bartels
Accessori Harken
1 set di vele Elvström 2017
1 spinnaker Elvström 2011
Telo di copertura più telo per il foc'a
Supporto motore per fuoribordo
Cinghia di sollevamento del 2017
Rimorchio per rimessaggio invernale (non omologato per la circolazione stradale!)
Telone di copertura invernale
Revisione completa nel 2017
Chiglia rivestita in poliestere
Scafo con nuovo primer e verniciatura
Tutte le parti in legno riverniciate
Nuova calafatatura del ponte
Nuova pala del timone
Ispezionato il 29/04/2025 dall’Ufficio della circolazione stradale e della navigazione del Canton Berna (BE)
Senza posto barca/ormeggio
SUI-164 (Z-164)
Costruttore: Wirz Steinach
Certificato di misurazione del 20/09/1973
Struttura del ponte in legno, rivestita in teak
Attrezzatura conforme al regolamento
Foc'a avvolgibile Bartels
Accessori Harken
1 set di vele Elvström 2017
1 spinnaker Elvström 2011
Telo di copertura più telo per il foc'a
Supporto motore per fuoribordo
Cinghia di sollevamento del 2017
Rimorchio per rimessaggio invernale (non omologato per la circolazione stradale!)
Telone di copertura invernale
Revisione completa nel 2017
Chiglia rivestita in poliestere
Scafo con nuovo primer e verniciatura
Tutte le parti in legno riverniciate
Nuova calafatatura del ponte
Nuova pala del timone
Ispezionato il 29/04/2025 dall’Ufficio della circolazione stradale e della navigazione del Canton Berna (BE)
Senza posto barca/ormeggio
Allestimento
- Telo invernale
- Ponte di teak
- Rimorchio
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