Yacht a vela
- FavoritoVersione per proprietari
Yacht a vela, Yacht da crociera
Bavaria 51 Cruiser
Refit 2025, LiFePO 4, 1635 watt solari, Victron, rack per attrezzature
- 14.99 x 4.67 mDimensioni
Spagna » Costa Barcelona » Premia de Mar
- FavoritoVersione per proprietari
- Favorito
Barca da regata, Yacht a vela
Beneteau First 50
Uno yacht molto ben tenuto
- 14.99 x 4.41 mDimensioni
- 1 x 75 CV / 55 kWPotenza del motore
Croazia » Spalatino-dalmata » Marina Agana
- Favorito
Yacht a vela, Yacht da crociera
Dufour Gib Sea 37
- 10.98 x 3.70 mDimensioni
- 1 x 27 CV / 20 kWPotenza del motore
Spagna » Costa Blanca » Alicante
- Favorito
Yacht a vela
O.L.-Boats International 806
P R E S S I D E L L A V O R A Z I O N E
- 8.06 x 2.33 mDimensioni
- 1 x 4.0 CV / 2.9 kWPotenza del motore
Lago di Thun » Spiez
- Favorito
Pubblicità
- Favorito
Yacht a vela
IW-Varvet IW 31 Sparkman and Stephens
- 9.30 x 2.70 mDimensioni
- 1 x 10 CV / 7 kWPotenza del motore
Portalban
- FavoritoIncluso il rimorchio
Barca a chiglia, Yacht a vela, Yacht a vela classico
75qm Schärenkreuzer
"Gun", uno dei più belli yacht a vela classici
- 16.60 x 2.58 mDimensioni
Lago di Costanza » Romanshorn
- Favorito
Daysailer, Yacht a vela, Yacht da crociera
Bavaria C38
Privato / No charter / Ottime condizioni / Nessun danno
- 11.31 x 3.98 mDimensioni
- 1 x 40 CV / 29 kWPotenza del motore
Svizzera » Lago di Quattro Cantoni
- FavoritoIncluso il rimorchio
Yacht a vela
Wirz Wilante
Oggetto da collezione con personaggio
- 8.80 x 2.50 mDimensioni
- 1 x 6.0 CV / 4.4 kWPotenza del motore
Lago di Costanza » Kreuzlingen
- FavoritoCondivisione della barca
Barca da regata, Yacht a vela, Yacht da crociera
Grand Soleil 52 LC
Co-Ownership Grand Soleil 50–52 -Genua Eignerboot-No Charter
- 17.00 mDimensioni
Italia » Genua
- FavoritoIncluso il rimorchio
Yacht a vela
Rommel 33
Edificio numero 05
- 9.98 x 2.99 mDimensioni
- 1 x 10 CV / 7 kWPotenza del motore
Italia » Lombardia » Colico Hafen von Nausika Yacht
Pubblicità
- FavoritoIncluso il rimorchio
Barca da regata, Daysailer, Yacht a vela
ESSE 990
Ben tenuta, come nuova, di prima mano da un proprietario privato
- 9.90 x 2.55 mDimensioni
- 1 x 5.4 CV / 4 kWPotenza del motore
Lago di Thun » Einigen/Oberhofen
- FavoritoRiservato
Barca a chiglia, Barca da regata, Yacht a vela
Esse 750
Yacht da regata
- 7.50 x 2.05 mDimensioni
- 1 x 2.5 CV / 1.8 kWPotenza del motore
Lago di Zurigo » Stäfa
- FavoritoIncluso il rimorchio
- Favorito
Barca a chiglia, Yacht a vela, Yacht da crociera
Moser M1
- 7.01 x 2.30 mDimensioni
- 1 x 5.0 CV / 3.7 kWPotenza del motore
Lausanne
- Favorito
Yacht a vela
Archambault Surprise
Da visionare subito dopo aver consultato il venditore
- 7.65 x 2.48 mDimensioni
Weiss Yachts, Küssnacht
- FavoritoVersione per proprietari
Yacht a vela, Yacht da crociera
Jeanneau 53
Bellissimo yacht da crociera e molto ben tenuto con hardtop
- 15.73 x 4.77 mDimensioni
- 1 x 110 CV / 81 kWPotenza del motore
Spagna » Cartagena
- Favorito
Yacht a vela
Aubin "Armagnac"
In vendita o in condivisione, ormeggio in Bretagna/Francia
- 8.55 x 2.80 mDimensioni
- 1 x 10 CV / 7 kWPotenza del motore
Francia » Loctudy
- FavoritoIncluso il rimorchio
Yacht a vela
Artekno H35 Binnenrigg
Posizione del Romanshorn
- 10.50 x 2.60 mDimensioni
- 1 x 22 CV / 16 kWPotenza del motore
Lago di Costanza » Romanshorn
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Il termine dello yacht a vela nel linguaggio comune moderno si riferisce a una barca a vela che dispone nella sua costruzione delle seguenti due caratteristiche: una chiglia esercita la funzione di zavorra – può trattarsi anche di una chiglia basculante, lunga, corta o doppia – mostrando allo stesso tempo spazi abitabili sotto il ponte – ciò contrariamente a una lancia e a una lancia vagante che dispongono soltanto di una deriva e di nessuna zavorra in forma di chiglia. La lancia vagante, similmente alla cosìdetta folkeboot, può disporre da una piccola cabina. Un’ulteriore differenza consiste nel fatto che lo yacht a vela grazie alla sua zavorra non può scuffiare, può però affondare. La lancia può scuffiare ma non affondare, grazie alla presenza di una sufficiente massa galleggiante. La funzione di motore ausiliare non deve essere necessariamente presa da un diesel con saildrive. Anche motori esterni montati nel fondo o nella poppa dello yacht a vela sono possibili. Nel caso dello yacht a vela la propulsione deriva essenzialmente dalle vele. Principalmente la vela di prua (Genua, Fock), vela maestra e a seconda la direzione del vento anche Blister, Gennaker e Spinnaker. Nello spazio europeo paesi come Francia, Germania e i paesi scandinavi si annoverano tra i produttori di spicco degli yacht a vela. Jeanneau, Bavaria, Bénéteau, Najad, Nauticat, Hallberg Rassy, Dehler, Oceanis, X-Yachts, Schöchl, Swan, Hanse etc. contano tra i più conosciuti cantieri navali.