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Barca usata, Barca a chiglia, Yacht a vela, Yacht a vela classico

Beck & Söhne S40 Tourenschärenkreuzer

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EUR 180'000.-Trattabile, quando si importa in Svizzera, potrebbero esserci costi doganali e di omologazione
ca. CHF 168'300.-
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Rimorchio inclusoRimorchio
2010Anno
ottime condizioniStato

13.00 m x 2.88 mLunghezza x Larghezza
1.65 mPescaggio
17.50 mAltezza libera del ponte
4'500 kgDislocamento
Vetroresina VTRMateriale

timone a barraTimone
Chiglia cortaTipo di chiglia
1'680 kgZavorra

10 postiPosti
190 cmAltezza interna
Versione per proprietariVersione
2 cabineNumero cabine
5 cuccetteNumero cuccette
1 bagnoNumero bagni
20 l AcquaCisterna acqua
20 l Acqua di scaricaSerbatoio acque nere

SaildrivePropulsione
E-Motor Torqeedo Pod 4 KWMotore
1 x 10 CV / 7 kWPotenza del motore
ElettricoCarburante

AlluminioMateriale dell'albero
16.20 mAltezza dell'albero
38 m²Randa
20 m² (Avvolgifiocco a rullo)Fiocco
38 m² (Avvolgifiocco a rullo)Genoa
120 m²Spinnaker
120 m²Gennaker
6 manualeArgani

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Ubicazione

Germania » Lago di Costanza » Konstanz

Questa barca ha un permesso per il Lago di Costanza.

Altri dettagli

2010 Beck & Söhne S40 Tourenschärenkreuzer, EUR 180'000.-

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Klassische Segelyacht gezeichnet 1986 vom legendären Knud H. Reimers. Baujahr 2010 bei Beck&Söhne/Eigenbau,
Rumpf aus GFK/Balsasandwich,
Aufbau aus Mahagoni Massivholz,
Deck aus 12mm Sperrholz mit 6mm Teakdeck.

LüA: 13,00m
BüA: 2,88m
Tiefgang: 1,65m
Höhe: 17,50m ab Wasserlinie
Gewicht: ca. 4.5 To.
E-Motor: Torqueedo Pod-Antrieb 4KW mit 48V Lithium

Questo testo è stato tradotto automaticamente.

Yacht a vela classico progettato nel 1986 dal leggendario Knud H. Reimers. Costruito nel 2010 da Beck&Söhne/costruzione propria,
Scafo in sandwich di vetroresina/balsa,
Sovrastruttura in mogano massiccio,
Ponte in compensato da 12 mm e coperta in teak da 6 mm.

Lunghezza: 13,00m
PruaA: 2,88m
Pescaggio: 1,65m
Altezza: 17,50 m dalla linea di galleggiamento
Peso: circa 4,5 tonnellate
Motore elettrico: Torqueedo pod drive 4KW con 48V al litio