1982 Colvic UFO 34 Z 88 (1982), CHF 3'000.-

SANS PLACE D'AMARRAGE
Expertisé en 2024
Construction : coque et pont par Colvic Crafts Ltd, usine agrée Llyod. Pont vissé et laminé
fiberglass sur la coque.
Finitions : Chantier Harry King & Sons. Pin Mill / Chelmondiston (GB).
Moteur Diesel Yanmar YS12 No 2669, avec démarreur électrique. Batterie 12 V.
Réservoir fuel inox 120 l.
Voiles : Grand’voile latée contrôlée et réparée en 2021
Génois sur enrouleur : Neuf 2019
Mât alu éloxé section 7747 long. :1120
Bôme alu éloxé section 3827 long. : 340
Gréement inox 7 mm enbouts Norseman
Ecoute et palan de grand’voile
4 winches Gibb.
2 taquets coinceurs doubles
Rails de grand’voile et de génois
6 couchettes, dont 2 doubles. Matelas 10 cm skai brun-or
WC à pompe et WC chimique
Evier avec pompe à pied.
Réservoir eau douce 50 l.
Réchaud alcool 2 feux.
Installation électrique 12 V. Eclairage.
Feux de navigation tête de mât
Table à carte fixe,
Balcons avant et arrière inox.
Chandeliers 60 cm. Filières
Echelle de bain inox sur tableau arrière
1 ancre CQR avec chaîne et ligne de mouillage.
1 ancre Fisherman avec ligne de mouillage lestèe plomb
1 ancre parapluie 8 kg, avec ligne de mouillage lestée.
1 grappin. 1 gaffes
Amarres, cordages et petit matériel diversSurvie 6 personnes (périmée, mais en bon état).
Longueur de coque 10.25 m
Longueur à la flottaison 8.57 m
Largeur - Bau 3.35 m
Tirant d'eau Max 1.87m
Hauteur sous barrots 1.88m
Déplacement lège 4 500 kg
Masse du lest 2 000 kg
L'antifouling est à faire
Il y a de l'osmose
Le vaigrage est a refaire (commencé pas eu le temps de finir)
Le bateau est navigable sans probléme

SENZA POSTO DI ORMEGGIO
Periziato nel 2024
Costruzione: scafo e ponte di Colvic Crafts Ltd, fabbrica certificata Llyod. Ponte avvitato e laminato in vetroresina sullo scafo.
Finiture: cantiere Harry King & Sons. Pin Mill / Chelmondiston (GB).
Motore diesel Yanmar YS12 n. 2669, con avviamento elettrico. Batteria 12 V.
Serbatoio carburante in acciaio inox da 120 l.
Vele: randa controllata e riparata nel 2021
Genoa avvolgibile: nuova 2019.
Albero in alluminio anodizzato sezione 7747 lunghezza: 1120.
Boma in alluminio anodizzato sezione 3827 lunghezza: 340.
Sartiame in acciaio inox 7 mm terminali Norseman.
Scotta e paranco della randa.
4 winch Gibb.
2 bitte doppie
Binari per randa e genoa
6 cuccette, di cui 2 doppie. Materassi 10 cm skai marrone-oro
WC a pompa e WC chimico
Lavello con pompa a pedale.
Serbatoio acqua dolce 50 l.
Fornello ad alcool 2 fuochi.
Impianto elettrico 12 V. Illuminazione.
Luci di navigazione in testa d'albero.
Tavolo da carteggio fisso.
Balconi di prua e di poppa in acciaio inox.
Bancali da 60 cm. Parabordi.
Scaletta da bagno in acciaio inox sullo specchio di poppa.
1 ancora CQR con catena e cima di ormeggio.
1 ancora Fisherman con cima di ormeggio zavorrata.
1 ancora a ombrello da 8 kg, con cima di ormeggio zavorrata.
1 rampino. 1 ganci.
Ormeggi, cime e piccolo materiale vario. Sopravvivenza 6 persone (scaduta, ma in buone condizioni).
Lunghezza dello scafo 10,25 m.
Lunghezza al galleggiamento 8,57 m.
Larghezza - Bau 3,35 m.
Pescaggio massimo 1,87 m.
Altezza sotto baglio 1,88 m
Dislocamento a vuoto 4.500 kg
Peso della zavorra 2.000 kg
Da fare l'antivegetativa
C'è dell'osmosi
Da rifare il rivestimento interno (iniziato ma non finito)
La barca è navigabile senza problemi