Expertisé en 2024
Construction : coque et pont par Colvic Crafts Ltd, usine agrée Llyod. Pont vissé et laminé
fiberglass sur la coque.
Finitions : Chantier Harry King & Sons. Pin Mill / Chelmondiston (GB).
Moteur Diesel Yanmar YS12 No 2669, avec démarreur électrique. Batterie 12 V.
Réservoir fuel inox 120 l.
Voiles : Grand’voile latée contrôlée et réparée en 2021
Génois sur enrouleur : Neuf 2019
Mât alu éloxé section 7747 long. :1120
Bôme alu éloxé section 3827 long. : 340
Gréement inox 7 mm enbouts Norseman
Ecoute et palan de grand’voile
4 winches Gibb.
2 taquets coinceurs doubles
Rails de grand’voile et de génois
6 couchettes, dont 2 doubles. Matelas 10 cm skai brun-or
WC à pompe et WC chimique
Evier avec pompe à pied.
Réservoir eau douce 50 l.
Réchaud alcool 2 feux.
Installation électrique 12 V. Eclairage.
Feux de navigation tête de mât
Table à carte fixe,
Balcons avant et arrière inox.
Chandeliers 60 cm. Filières
Echelle de bain inox sur tableau arrière
1 ancre CQR avec chaîne et ligne de mouillage.
1 ancre Fisherman avec ligne de mouillage lestèe plomb
1 ancre parapluie 8 kg, avec ligne de mouillage lestée.
1 grappin. 1 gaffes
Amarres, cordages et petit matériel diversSurvie 6 personnes (périmée, mais en bon état).
Longueur de coque 10.25 m
Longueur à la flottaison 8.57 m
Largeur - Bau 3.35 m
Tirant d'eau Max 1.87m
Hauteur sous barrots 1.88m
Déplacement lège 4 500 kg
Masse du lest 2 000 kg
L'antifouling est à faire
Il y a de l'osmose
Le vaigrage est a refaire (commencé pas eu le temps de finir)
Le bateau est navigable sans probléme
- 384
- 4
- Condividere
Barca usata, Yacht a vela
Colvic UFO 34 Z 88 (1982)
- Colvic CraftCantiere
- 1982Anno
- condizione equaStato
- 10.36 m x 3.33 mLunghezza x Larghezza
- 1.87 mPescaggio
- 5'300 kgDislocamento
- Vetroresina VTRMateriale
- timone a barraTimone
- Chiglia lungaTipo di chiglia
- 6 postiPosti
- 50 l AcquaCisterna acqua
- Entrobordo con linea d'asse (D-Drive)Propulsione
- Diesel Yanmar YS12Motore
- 1 x 12 CV / 9 kWPotenza del motore
- 110 l DieselCarburante
- AlluminioMateriale dell'albero
- Avvolgifiocco a rulloGenoa
Hai bisogno di maggiori dettagli?
Ubicazione
Svizzera » Lago di Ginevra
Altri dettagli
1982 Colvic UFO 34 Z 88 (1982), CHF 4'000.-
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Collaudata nel 2024
Costruzione: scafo e coperta realizzati da Colvic Crafts Ltd, una fabbrica approvata dai Lloyd's. Ponte avvitato e laminato
laminato allo scafo.
Finiture: cantiere navale Harry King & Sons. Pin Mill / Chelmondiston (Regno Unito).
Motore diesel Yanmar YS12 No 2669, con avviamento elettrico. Batteria da 12 V.
Serbatoio del carburante in acciaio inox da 120 l.
Vele: Randa steccata ispezionata e riparata nel 2021.
Genoa avvolgibile: nuovo 2019
Albero in alluminio anodizzato sezione 7747 lungo. :1120
Boma in alluminio anodizzato sezione 3827 lungh. : 340
Sartiame in acciaio inox da 7 mm con terminali Norseman
Scotte e bretelle
4 winch Gibb
2 gallocce doppie
Binari per randa e genoa
6 cuccette, di cui 2 doppie Materassi in skai marrone-oro da 10 cm
WC con pompa e WC chimico
Lavello con pompa a pedale.
Serbatoio dell'acqua dolce da 50 l.
Fornello ad alcool a 2 fuochi.
Impianto elettrico a 12 V. Illuminazione.
Luci di navigazione in testa d'albero
Tavolo da carteggio fisso,
Pulpiti di prua e di poppa in acciaio inox.
Lampadari da 60 cm. Morire
Scaletta da bagno in acciaio inox sullo specchio di poppa
1 ancora CQR con catena e cima di ancoraggio.
1 ancora Fisherman con cima zavorrata in piombo
1 ancora a ombrello da 8 kg con cima d'ormeggio zavorrata.
1 rampino 1 gaff
Ormeggi, cime e piccole attrezzature varie Scialuppa di salvataggio per 6 persone (obsoleta, ma in buone condizioni).
Lunghezza dello scafo 10,25 m
Lunghezza al galleggiamento 8,57 m
Larghezza - baglio 3,35 m
Pescaggio massimo 1,87 m
Altezza libera 1,88 m
Dislocamento leggero 4 500 kg
Peso della zavorra 2 000 kg
Antivegetativa da effettuare
C'è osmosi
Il rivestimento deve essere rifatto (iniziato, non ho avuto il tempo di finirlo)
La barca è in grado di navigare senza problemi
Costruzione: scafo e coperta realizzati da Colvic Crafts Ltd, una fabbrica approvata dai Lloyd's. Ponte avvitato e laminato
laminato allo scafo.
Finiture: cantiere navale Harry King & Sons. Pin Mill / Chelmondiston (Regno Unito).
Motore diesel Yanmar YS12 No 2669, con avviamento elettrico. Batteria da 12 V.
Serbatoio del carburante in acciaio inox da 120 l.
Vele: Randa steccata ispezionata e riparata nel 2021.
Genoa avvolgibile: nuovo 2019
Albero in alluminio anodizzato sezione 7747 lungo. :1120
Boma in alluminio anodizzato sezione 3827 lungh. : 340
Sartiame in acciaio inox da 7 mm con terminali Norseman
Scotte e bretelle
4 winch Gibb
2 gallocce doppie
Binari per randa e genoa
6 cuccette, di cui 2 doppie Materassi in skai marrone-oro da 10 cm
WC con pompa e WC chimico
Lavello con pompa a pedale.
Serbatoio dell'acqua dolce da 50 l.
Fornello ad alcool a 2 fuochi.
Impianto elettrico a 12 V. Illuminazione.
Luci di navigazione in testa d'albero
Tavolo da carteggio fisso,
Pulpiti di prua e di poppa in acciaio inox.
Lampadari da 60 cm. Morire
Scaletta da bagno in acciaio inox sullo specchio di poppa
1 ancora CQR con catena e cima di ancoraggio.
1 ancora Fisherman con cima zavorrata in piombo
1 ancora a ombrello da 8 kg con cima d'ormeggio zavorrata.
1 rampino 1 gaff
Ormeggi, cime e piccole attrezzature varie Scialuppa di salvataggio per 6 persone (obsoleta, ma in buone condizioni).
Lunghezza dello scafo 10,25 m
Lunghezza al galleggiamento 8,57 m
Larghezza - baglio 3,35 m
Pescaggio massimo 1,87 m
Altezza libera 1,88 m
Dislocamento leggero 4 500 kg
Peso della zavorra 2 000 kg
Antivegetativa da effettuare
C'è osmosi
Il rivestimento deve essere rifatto (iniziato, non ho avuto il tempo di finirlo)
La barca è in grado di navigare senza problemi
Allestimento
- Generatore
- Batteria
- Estintore
- Ancora
- fanale di navigazione.
- Fornello
- Lavello
- Scaletta bagno
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