1965 30er Jollenkreuzer, EUR 800.-

Ich möchte einen älteren 30er Jollenkreuzer abgeben und suche jemanden, der Freude an einem solchen Boot bzw. an einem Restaurationsprojekt hat.
Das Boot steht derzeit in Bregenz auf einem Hänger.
Schiffsdaten
• Typ: 30er Jollenkreuzer
• Länge: 9,10 m
• Breite: 2,90 m
• Segelfläche: ca. 30 m²
• Zulassung: für 6 Personen
• Bodenseezulassung vorhanden
• Baujahr unbekannt, vermutlich 1960er/1970er-Jahre
• seit 1987 in Familienbesitz

Zustand und Ausstattung
Das Deck wurde 2002 komplett neu aufgebaut.
Der Holzrumpf wurde schon in den 1980 Jahren mit Polyester überzogen und 2013 mit Epoxidharz repariert. Der Rumpf ist aktuell noch dicht, aber reparaturbedürftig.
Vorhanden sind: Großsegel, Genua, Fock, Sturmfock, Spinnaker, Holz-Spinnakerbaum (Beschläge teilweise verbogen) komplette Persenning (derzeit noch dicht, sollte aber erneuert werden), Yamaha F6 AMH – Baujahr 2008 (6 PS, alle Services durchgeführt, regelmäßig gewartet)
Hänger: Hänger ist vorhanden, allerdings ohne Straßenzulassung und nur für ca. 10 km/h geeignet.
Abgabe / Preis: Der Jollenkreuzer wird verschenkt.
Yamaha-Außenbordmotor kostet € 800,--
Das Boot kann auch ohne Motor abgegeben werden.
Sollte sich bis zum 11.09.2026 kein Interessent finden, wird der Jollenkreuzer abgewrackt. Der Motor wird anschließend separat verkauft.

Vorrei vendere una vecchia barca a vela da crociera classe 30 e cerco qualcuno a cui piaccia questo tipo di barca o che abbia voglia di dedicarsi a un progetto di restauro.
La barca è attualmente a Bregenz su un rimorchio.
Dati dell’imbarcazione
• Tipo: jolla da crociera classe 30
• Lunghezza: 9,10 m
• Larghezza: 2,90 m
• Superficie velica: circa 30 m²
• Omologazione: per 6 persone
• Omologazione per il Lago di Costanza disponibile
• Anno di costruzione sconosciuto, probabilmente anni ’60/’70
• Di proprietà della famiglia dal 1987

Condizioni e dotazioni
Il ponte è stato completamente ricostruito nel 2002.
Lo scafo in legno era già stato rivestito con poliestere negli anni ’80 e riparato con resina epossidica nel 2013. Attualmente lo scafo è ancora a tenuta, ma necessita di riparazioni.
Sono presenti: randa, genova, fiocco, fiocco da tempesta, spinnaker, boma dello spinnaker in legno (ferramenta in parte piegata), telone completo (al momento ancora a tenuta, ma andrebbe sostituito), Yamaha F6 AMH – Anno di costruzione 2008 (6 PS, tutti i tagliandi effettuati, manutenzione regolare)
Rimorchio: il rimorchio c’è, ma non è omologato per la circolazione su strada ed è adatto solo per circa 10 km/h.
Consegna / Prezzo: la Jollenkreuzer viene regalata.
Il motore fuoribordo Yamaha costa 800 €
La barca può essere ceduta anche senza motore.
Se entro l’11/09/2026 non si troverà nessun interessato, la Jollenkreuzer verrà rottamata. Il motore verrà poi venduto separatamente.