Trawler
- Preferito
Barca a motore d'epoca, Cabinato, Trawler
Waser Oldtimer Motorboot
Auto d'epoca con fascino
- 8.15 x 2.15 mDimensioni
- 75 CVPotenza del motore
Winterlager Hegnau
- Preferito
- Incl. rimorchio
Trawler
Braassemkruiser Open kuip
Barca con rimorchio per il rimessaggio invernale
- 8.80 x 2.80 mDimensioni
- 41 CVPotenza del motore
Lago di Neuchatel » Thièle Yverdon-les-Bains
- Preferito
Trawler
Keser-Hollandia 1000 S
molto ben tenuta - equipaggiamento al top - omologata per il Lago di Costanza
- 10.30 x 3.30 mDimensioni
- 105 CVPotenza del motore
Lago di Costanza » Marina Rheinhof Altenrhein - ohne Hafenplatz
- Preferito
Houseboat, Trawler
Aquanaut Beauty Special AK
- 9.55 x 3.30 mDimensioni
- 100 CVPotenza del motore
Paesi Bassi » Mosa » Kerkdriel
- Preferito
Pilotina, Trawler, Yacht a motore
Van der Valk Continental 19.60
Nave completamente revisionata
- 19.60 x 5.15 mDimensioni
- 2 x 500 CVPotenza del motore
Paesi Bassi » IJsselmeer » Workum
- Preferito
- Incl. rimorchio
Pubblicità

- Preferito
Barca a motore d'epoca, Motoscafo, Trawler
Spengler Fährboot
completamente equipaggiato, senza motore
- 6.60 x 1.23 mDimensioni
Germania » Büsingen
- Preferito
Cabinato, Trawler, Yacht a motore
Nimbus 2600
Il prezzo è trattabile
- 7.85 x 2.85 mDimensioni
- 104 CVPotenza del motore
Lago di Morat » Faoug, port Beck
- Preferito
Trawler, Yacht a motore
Succes 106
Posto barca disponibile
- 10.60 x 3.70 mDimensioni
- 75 CVPotenza del motore
Lago di Neuchatel » Chevroux
- Preferito
Trawler
Linssen Classic Sturdy 36 AC
- 11.10 x 3.45 mDimensioni
- 75 CVPotenza del motore
Lago di Costanza » Romanshorn
- Preferito
Flybridge, Trawler, Yacht a motore
Linssen 40 SE
con gommone
- 12.35 x 3.85 mDimensioni
- 191 CVPotenza del motore
Lago di Zurigo » Schmerikon
- Preferito
Trawler
GRUNO 1000 FB
Barca in acciaio / trawler
- 10.30 x 3.40 mDimensioni
- 80 CVPotenza del motore
Lago di Quattro Cantoni » Hergiswil NW
Pubblicità

- Preferito
Trawler
Chavanne Ferstyle 720
- 7.20 x 2.48 mDimensioni
- 27 CVPotenza del motore
Lago di Neuchatel » Gletterens
- Preferito
Barca pontone, Motoscafo, Trawler
Harris 20 Cruiser Grand BI
OCCASIONE: Barca pontone con motore fuoribordo
- 3.06 x 2.42 mDimensioni
- 90 CVPotenza del motore
Lago di Quattro Cantoni » 6454
- Preferito
Flybridge, Trawler, Yacht a motore
Pedro 950 Fly
Posto barca incluso / solo 300.- all’anno / Motori come nuovi!!
- 11.00 x 3.30 mDimensioni
- 2 x 75 CVPotenza del motore
Murten
- Preferito
Casa galleggiante, Trawler, Yacht a motore
Linssen 260 OC
Sturby / Grande nave in acciaio di qualità eccellente
- 8.50 x 3.00 mDimensioni
- 75 CVPotenza del motore
Biel
- Preferito
- Incl. rimorchio
Deck Boat, Sci nautico, Trawler
Scarani Day Cruiser 22
Autorizzazione per il Lago di Costanza
- 6.00 x 2.42 mDimensioni
- 220 CVPotenza del motore
Lago di Costanza » Ermatingen
- Preferito
Cabinato, Hardtop, Trawler
Norline Inter 9000
imbarcazione bella e spaziosa per la famiglia, le vacanze o il nuoto
- 9.00 x 2.95 mDimensioni
- 75 CVPotenza del motore
Romanshorn
- Preferito
Cabinato, Trawler, Yacht a motore
Eigenbau engl. Bootbauer
- 15.00 x 4.00 mDimensioni
- 120 CVPotenza del motore
Francia » Bourgogne-Franche-Comté » Port-sur-Saône
- Preferito
Trawler
Smelne Vlet 1050 OP
Nome "MARTINA"
- 10.80 x 3.90 mDimensioni
- 110 CVPotenza del motore
Hafen Hörnlibuck, Rorschacherberg
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apri in Boat24.com[Chi si vuole dedicare alla pacifica escursione in acqua spesso si rivolge ad una confortevole barca dislocante. Questa yacht in base alla sua costruzione subacquea si distingue per la sua andatura lenta e dispone di un’economica motorizzazione diesel. In più le barche dislocanti si contraddistinguono dai motoscafi e dagli yacht motorizzati per un’eccellente stabilità di corsa a velocità ridotta. Nel caso delle barche dislocanti si tratta di costruzioni resistenti con sbandamento stabile. Spesso fabbricati di acciaio navale, come le famose barche dislocanti della marca olandese Linnssen Yachts, l’attenzione dell’allestimento di questi yacht motorizzati ad andatura lenta si rivolge alla comodità vitale e residenziale, sotto e in coperta. Secondo la costruzione le barche dislocanti vengono offerte con pozzetto o coperta inferiore. Una volta decisi per una versione con pozzetto, la divisione delle cabine si concentra sulla zona della prua a metà nave. Queste barche dislocanti spesso usufruiscono di un tirante d’aria inferiore a quello di quelle da coperta inferiore, il che può essere vantaggioso per la navigazione di fiumi e canali. Nella versione da coperta inferiore le cabine vengono distribuite per tutta la lunghezza della barca, in cui si trova spesso una cabina privata in zona poppiera, dimensionata generosamente. La zona all’aperto, eventualmente attrezzata con una seconda timoneria, in questo caso viene disposta sul tetto della cabina. ]
