Barche a motore Linder in vendita

Linder

Un cantiere svedese in rotta verso l'alluminio

Linder è un cantiere dello Småland e oggi ha sede a Tingsryd. La sua storia è iniziata più di 50 anni fa, quando Lars-Göran Linder costruiva inizialmente barche in vetroresina. Il passo decisivo è arrivato nel 1981 con il lancio della canoa Inkas, e quindi con il chiaro passaggio all'alluminio. Da allora il cantiere è rimasto nel suo nucleo un cantiere dedicato all'alluminio.

L'alluminio non come immagine, ma come sistema

Linder non costruisce pesanti barche da diporto ricche di decorazioni, bensì leggere barche in alluminio progettate per richiedere poca manutenzione, essere facili da trasportare e durare a lungo. Il cantiere stesso sottolinea costantemente tre aspetti: leggerezza, robustezza e ridotta manutenzione. A questo si aggiunge un aspetto ambientale argomentato oggi in modo molto svedese: elevata quota di materiale riciclato, riciclabilità quasi totale e motorizzazioni volutamente parsimoniose.

Tecnicamente interessante: lo scafo stirato a forma

Il concetto tecnico più importante in casa Linder non è un vocabolo lifestyle inglese, ma un procedimento di produzione. Il cantiere sagoma le lamiere di alluminio su uno stampo con il cosiddetto procedimento di stiro-formatura. Nascono così le linee morbide e relativamente armoniose per cui Linder è conosciuta. Il cantiere collega questa costruzione a un peso contenuto, a una ridotta resistenza allo scorrimento e a un buon sfruttamento di potenze del motore limitate. In altre parole: più barca e più spinta con meno cavalli.

Inaffondabili e spesso sorprendentemente veloci

Un secondo aspetto accomuna tutta la gamma Linder: il cantiere descrive esplicitamente le proprie barche come inaffondabili. Allo stesso tempo molti modelli sono più leggeri e più veloci di quanto si possa pensare a prima vista. La Sportsman 445 Catch, con 30 CV, raggiunge secondo il cantiere fino a 27 nodi, e lo stesso vale per la 445 Max. La Arkip 460 arriva con 50 CV fino a 33 nodi, e il cantiere indica per l'intera gamma un intervallo da 2,5 a 100 CV e velocità fino a 38 nodi.

Dalle barche a remi e da pesca alla piccola barca planante

Il cantiere Linder ha una gamma relativamente ampia. Oltre alle canoe costruisce barche a remi, barche da pesca, barche da lavoro e barche a motore di dimensioni piccole e medie. Nel settore delle barche a motore la gamma attuale si suddivide a grandi linee nei modelli Fishing, Sportsman e Arkip. Le barche Fishing sono tuttofare piuttosto essenziali; la serie Sportsman si rivolge maggiormente a chi va in barca per diporto e ai pescatori; le barche Arkip sono le plananti più sportive del cantiere, con più potenza, più velocità e un carattere più marcato da barca costiera.

Modelli: nelle barche a motore Linder significa oggi soprattutto Fishing 410 e 440, Sportsman 355, 400, 445 Basic, 445 Max e 445 Catch, oltre ad Arkip 460, 510, 530 e 570. La gamma va quindi dalla piccola barca da lavoro in alluminio alla veloce barca planante, pur sempre maneggevole. Chi cerca un'alternativa leggera, onesta e tecnicamente molto coerente alle barche in vetroresina più pesanti, trova spesso presso questo cantiere soluzioni sorprendentemente adatte.