Barche a motore Wellcraft

Wellcraft

Marchio americano con una lunga storia offshore

Wellcraft è stata fondata nel 1955 a Sarasota, in Florida, ed è uno dei nomi noti della cantieristica americana a motore. Il cantiere si è affermato rapidamente con motoscafi e veloci barche plananti, in seguito soprattutto con barche da pesca, modelli offshore e la leggendaria linea Scarab. È proprio lì che è nata la reputazione del cantiere: tanta potenza "sotto il cofano", range e barche che non si arrendono facilmente nemmeno con mare mosso.

Deep-V, step-lift e competenza nell'alta velocità

Dal punto di vista tecnico, Wellcraft vive molto del suo passato offshore. Dal 1970 il cantiere ha collaborato con C. Raymond Hunt, le cui carene Deep-V sono considerate pionieristiche per le barche a motore veloci e marine. A queste si sono aggiunti i concetti step-lift, ovvero i gradini sulla carena, pensati per migliorare la planata, l'efficienza e la velocità massima. Wellcraft non ha inventato queste idee da sola, ma il marchio le ha portate sul mercato presto e in modo visibile, contribuendo così a rendere popolare il moderno powerboat offshore.

Scarab, Miami Vice e la grande spinta della cultura pop

Al mito del marchio appartiene inevitabilmente la famiglia Scarab. Negli anni Ottanta, in particolare la Wellcraft Scarab 38 KV è diventata famosa ben oltre il mondo della nautica, non da ultimo grazie alla serie TV americana "Miami Vice". All'epoca Don Johnson nei panni di Sonny Crockett e Philip Michael Thomas in quelli di Rico Tubbs navigavano a bordo di veloci barche Wellcraft. Questo effetto televisivo è valso oro per Wellcraft: la Scarab è diventata il simbolo della velocità offshore e Wellcraft è diventata improvvisamente sinonimo di velocità anche nella cultura pop.

Oggi: fuoribordo, un tempo: entrobordo e motore entrofuoribordo

L'attuale gamma Wellcraft è chiaramente orientata al fuoribordo. Lo si vede nei modelli odierni Fisherman, T-Top, Speedster ed Explorer, tutti proposti con motori fuoribordo. Storicamente, però, il marchio aveva un raggio d'azione più ampio: per molti anni dai capannoni del cantiere Wellcraft sono uscite configurazioni con entrobordo e con motore entrofuoribordo nei modelli di punta.

L'effetto Beneteau si percepisce chiaramente

Il fatto che oggi Wellcraft abbia un aspetto diverso rispetto ai tempi della Scarab ha molto a che fare con il "nuovo" proprietario. Il marchio fa parte del Groupe Beneteau, e proprio le Wellcraft più recenti appaiono decisamente più europee: più protezione dalle intemperie, più volume, soluzioni interne più pulite, un design più raffinato e un'immagine complessivamente più curata. Non è un allontanamento dal DNA offshore americano, piuttosto una sua nuova interpretazione. Il fatto che nei modelli più recenti vengano citati designer come Michael Peters, Pawel Denert e Camillo Garroni si inserisce perfettamente in questo quadro.

Dove sta andando oggi il marchio

Attualmente Wellcraft suddivide la sua gamma a grandi linee in modelli Fisherman, barche T-Top/Speedster e la linea Explorer. Le accomuna la chiara impostazione planante, il principio Walkaround, bordi liberi alti, un aspetto robusto da offshore e potenti fuoribordo. Il tono però è cambiato: meno ostentazione di potenza rispetto a un tempo, più range, più sicurezza e protezione dagli elementi, più utilità per uscite in giornata o nel fine settimana. È proprio questo a rendere interessanti le nuove Wellcraft, soprattutto per chi ama le prestazioni americane ma apprezza un po' più di razionalità europea nel design e a bordo.

Modelli

Oggi Wellcraft rappresenta soprattutto tre mondi: barche Fisherman con un forte valore d'uso per la pesca e l'offshore, sportive center console con layout crossover e i modelli Explorer come barche offshore con maggiore protezione e range.