Deriva
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Barca a chiglia, Deriva
BWC Flying Cruiser S
Gommone a vela senza collaudo con deriva mobile, rimorchio e rimorchio a galla
- 5.10 x 2.03 mDimensioni
- 0.45 - 1.20 mPescaggio
- 1 x 3.0 CV / 2.2 kWPotenza del motore
Lago di Zurigo » Rapperswil auf Trailer
- Favorito
Daysailer, Deriva, Yacht a vela classico
Melges E-scow
- 8.53 x 2.06 mDimensioni
- 0.20 - 1.10 mPescaggio
Lago di Ginevra » Versoix
- Favorito
Deriva
Abeking & Rasmussen Pirat
Spazio di asciugatura disponibile *
- 5.00 x 1.61 mDimensioni
- 0.30 - 0.20 mPescaggio
Lago di Zurigo » Zürich Stadt
- Favorito
Barca da regata, Deriva
Contender
Bonezzi
- 4.87 x 1.50 mDimensioni
- 1.45 mPescaggio
Sihl » Segel Club shilsee / in einer Scheune im Winter
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Deriva
Atelier Naval Bailde Jollenkreuzer
Gommone da crociera
- 7.75 x 2.30 mDimensioni
- 0.30 - 1.25 mPescaggio
- 1 x 5.0 CV / 3.7 kWPotenza del motore
Aar » 4574 Lüsslingen
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Deriva
Verkauf 420er-Segeljolle
420er - barca a vela
- 4.20 x 1.63 mDimensioni
- 0.30 - 0.97 mPescaggio
Lago di Zurigo » Männedorf
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Catamarano, Deriva
Laser 1998
gennaker e avvolgifiocco inclusi
- 4.20 x 1.53 mDimensioni
Svizzera » Lago di Costanza
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Deriva
Abeking & Rasmussen A und R Hansa Jolle
Barca di legno
- 5.85 x 1.65 mDimensioni
- 0.50 - 1.00 mPescaggio
Lago di Costanza » Romanshorn
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Barca da regata, Deriva
Nautivela 420er Nautivela
420 in grado di regatare
- 4.20 x 1.63 mDimensioni
Lago di Zurigo » Thalwil
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Deriva
12-Fuss-Dinghy Ernesto Riva
Rimorchio + CHF 1700.- (VHB)
- 3.66 x 1.41 mDimensioni
Lago di Thun » 3626 Hünibach
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Barca da regata, Deriva
RS Neo
RS Neo completo di tettuccio e carrello, prezzo nuovo 7'996.--
- 3.53 x 1.42 mDimensioni
- 0.30 mPescaggio
Biel » Lüscherz
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aprire con Boat24.comOriginalmente le yole erano dei trasbordatori di navi di guerra o mercantili. Oggi si parla di una barca a vela sportiva che diversamente agli yacht a vela è fondata con una deriva invece di una chiglia. Conseguentemente una yole può capovolgere ma non affondare grazie ai corpi di propulsione. Veleggiare con una yole richiede non solo un senso di equilibrio e delle conoscenze della barca a vela ma anche forza e resistenza. Materiali moderni come la fibra di carboni hanno modificato la yole tradizionale in uno skiff, una macchina high-tech per gli grandi entusiasti della vela.