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Barca usata, Center Cockpit, Yacht a vela, Yacht da crociera
Hallberg-Rassy 43
- Lunghezza x Larghezza13.57 m x 4.00 m
- Pescaggio2.00 m
- Anno2004
- MaterialeVetroresina VTR
- Posti12 persone
- Tipo di offertaBarca usata
- CantiereHallberg-Rassy
- Modello43
- Statoottimo stato
- Categoria di progettazione CEA - Altomare
- Altezza libera del ponte20.00 m
- Dislocamento12'700 kg
- Tipo di chigliaChiglia a bulbo
- Zavorra4'500 kg
- TimoneTimone a ruota
- Altezza interna197 cm
- Numero cabine2 cabine
- Numero cuccette6 cuccette
- Numero bagni2 bagni
- Cisterna acqua650 l Acqua
- Serbatoio acque nere120 l Acque nere
- PropulsioneEntrobordo con linea d'asse (D-Drive)
- MotoreVolvo Penta D2-75
- Potenza del motore1 x 75 CV / 55 kW
- Carburante395 l Diesel
- Ore moto2'900 h
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Posizione
Grecia
Descrizione
2004 Hallberg-Rassy 43, EUR 359'000.-
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Für eine vollständige Beschreibung siehe PDF DESCRIPTION AND INVENTORY im Anhang
For a full description and inventory see attached PDF DESCRIPTION AND INVENTORY
Unsere Hallberg-Rassy 43 haben wir sorgfältig für Langfahrten ausgerüstet – sie ist
vollständig „ready to go“ für ferne Länder.
Als dritte Eigner liessen wir die Yacht ab 2022 umfassend in der Werft überholen. Mit klarem
Fokus auf Redundanz, Sicherheit und Autarkie wurden zwischen 2022 und 2026 unter
anderem das Teakdeck, das komplette Rigg, sämtliche Textilien, Segel, die Ankerwinsch,
Deckaufbauten, Sicherheitseinrichtungen sowie die gesamte Elektronik erneuert und
technisch auf den neuesten Stand gebracht (Details siehe PDF).
Für maximale Sicherheit auf Langfahrt verfügt das Boot über vier unabhängige
Selbststeuerungsmöglichkeiten: eine Windsteueranlage, einen zum Hilfsruder passenden
Pinnenpilot sowie zwei vollständig voneinander unabhängige elektronische Autopiloten.
Auch beim Segelhandling wurde grossen Wert auf Redundanz und einfache Bedienbarkeit
gelegt. Die Kombination aus manuellen und elektrischen Winschen sowie einem elektrischen
und einem manuellen Furler garantiert jederzeit volle Kontrolle – selbst bei Energieknappheit
oder Stromausfall.
Die Energieversorgung ist konsequent auf Autarkie ausgelegt. Die grosse AGM-Batteriebank
mit 1125 Ah wird hauptsächlich über zwei Solarpaneele mit insgesamt 720 W geladen.
Zusätzlich stehen ein Windgenerator, ein Wassergenerator, zwei Lichtmaschinen am Motor
sowie ein separater Dieselgenerator zur Verfügung.
Angetrieben wird die Yacht von einem 2019 neu eingebauten Volvo Penta D2-75 mit Gori 3-
Blade Folding Propeller inklusive Overdrive. Damit erreicht das Boot – abhängig von Wind
und Wellengang – bis zu 7.5 kn bei sparsamen 1700 U/min. Der Turbolader wurde ebenfalls
ersetzt.
Für komfortables Leben an Bord bietet dieses sehr gut unterhaltene und gepflegte Exemplar
einer Hallberg-Rassy 43 viel Stauraum, zahlreiche Schapps, einen Wassermacher sowie eine
Waschmaschine. Ein zweiter Kühlschrank kann bei Bedarf als Gefrierschrank genutzt werden
– ideale Voraussetzungen für längere Passagen und ein unabhängiges Leben auf See.
Bequeme Komfortmatratzen sorgen für erholsamen Schlaf, während die warme
Inneneinrichtung das typische Hallberg-Rassy-Wohlgefühl vermittelt. Zur umfangreichen
Ausrüstung gehört zudem eine vollständige Tauchausrüstung inklusive Kompressor und
Flaschen – perfekt, um auch die faszinierende Unterwasserwelt unabhängig erkunden zu
können.
Diese Yacht war für uns in den letzten fünf Jahren ein sicheres und gemütliches Zuhause auf
unserer Weltumsegelung. Besonders beeindruckt hat uns ihre aussergewöhnliche Stabilität
und Souveränität – selbst bei schwerem Wetter. Sie ist mit einem starken Stahlblech auf dem
gesamten Vorstag zusätzlich verstärkt.
Nun wartet sie auf ihr nächstes grosses Abenteuer mit einem Eigner, der die Qualität, Sicherheit und Wertbeständigkeit einer Hallberg-Rassy zu schätzen weiss.
For a full description and inventory see attached PDF DESCRIPTION AND INVENTORY
Unsere Hallberg-Rassy 43 haben wir sorgfältig für Langfahrten ausgerüstet – sie ist
vollständig „ready to go“ für ferne Länder.
Als dritte Eigner liessen wir die Yacht ab 2022 umfassend in der Werft überholen. Mit klarem
Fokus auf Redundanz, Sicherheit und Autarkie wurden zwischen 2022 und 2026 unter
anderem das Teakdeck, das komplette Rigg, sämtliche Textilien, Segel, die Ankerwinsch,
Deckaufbauten, Sicherheitseinrichtungen sowie die gesamte Elektronik erneuert und
technisch auf den neuesten Stand gebracht (Details siehe PDF).
Für maximale Sicherheit auf Langfahrt verfügt das Boot über vier unabhängige
Selbststeuerungsmöglichkeiten: eine Windsteueranlage, einen zum Hilfsruder passenden
Pinnenpilot sowie zwei vollständig voneinander unabhängige elektronische Autopiloten.
Auch beim Segelhandling wurde grossen Wert auf Redundanz und einfache Bedienbarkeit
gelegt. Die Kombination aus manuellen und elektrischen Winschen sowie einem elektrischen
und einem manuellen Furler garantiert jederzeit volle Kontrolle – selbst bei Energieknappheit
oder Stromausfall.
Die Energieversorgung ist konsequent auf Autarkie ausgelegt. Die grosse AGM-Batteriebank
mit 1125 Ah wird hauptsächlich über zwei Solarpaneele mit insgesamt 720 W geladen.
Zusätzlich stehen ein Windgenerator, ein Wassergenerator, zwei Lichtmaschinen am Motor
sowie ein separater Dieselgenerator zur Verfügung.
Angetrieben wird die Yacht von einem 2019 neu eingebauten Volvo Penta D2-75 mit Gori 3-
Blade Folding Propeller inklusive Overdrive. Damit erreicht das Boot – abhängig von Wind
und Wellengang – bis zu 7.5 kn bei sparsamen 1700 U/min. Der Turbolader wurde ebenfalls
ersetzt.
Für komfortables Leben an Bord bietet dieses sehr gut unterhaltene und gepflegte Exemplar
einer Hallberg-Rassy 43 viel Stauraum, zahlreiche Schapps, einen Wassermacher sowie eine
Waschmaschine. Ein zweiter Kühlschrank kann bei Bedarf als Gefrierschrank genutzt werden
– ideale Voraussetzungen für längere Passagen und ein unabhängiges Leben auf See.
Bequeme Komfortmatratzen sorgen für erholsamen Schlaf, während die warme
Inneneinrichtung das typische Hallberg-Rassy-Wohlgefühl vermittelt. Zur umfangreichen
Ausrüstung gehört zudem eine vollständige Tauchausrüstung inklusive Kompressor und
Flaschen – perfekt, um auch die faszinierende Unterwasserwelt unabhängig erkunden zu
können.
Diese Yacht war für uns in den letzten fünf Jahren ein sicheres und gemütliches Zuhause auf
unserer Weltumsegelung. Besonders beeindruckt hat uns ihre aussergewöhnliche Stabilität
und Souveränität – selbst bei schwerem Wetter. Sie ist mit einem starken Stahlblech auf dem
gesamten Vorstag zusätzlich verstärkt.
Nun wartet sie auf ihr nächstes grosses Abenteuer mit einem Eigner, der die Qualität, Sicherheit und Wertbeständigkeit einer Hallberg-Rassy zu schätzen weiss.
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Allestimento
- Collegamento alla terraferma
- Generatore
- Batteria
- Caricabatterie
- Invertitore
- Sistema d'allarme
- Estintore
- Impianto antincendio
- Sensore d'allarme gas
- Ancora
- Salpa ancora di prua
- Salpa ancora di poppa
- Pompa di sentina
- Zattera di salvataggio
- Macchina da lavare
- Fanale di navigazione
- Elica di prua
- Watermaker
- WC elettrico
- Impianto acqua a pressione
- Impianto d'acqua calda
- Impianto per il lavaggio del ponte
- Caricabatterie solare
- Computer di bordo
- Bussola
- GPS
- Autopilota
- Timone a vento
- VHF
- Radar
- Riflettore radar
- Plotter cartografico
- Anemometro
- Ecoscandaglio
- Strumento di velocità
- AIS
- EPIRB
- Sistema MOB
- Piano cottura in vetroceramica
- Forno
- Lavello
- Box ghiacciaia
- Frigorifero
- Congelatore
- Cucina a gas
- Sprayhood
- Bimini-top
- Scaletta bagno
- Plancetta di poppa integrata
- Passerella
- Gruette
- Doccia di coperta
- Riscaldamento
- Aria Condizionata
- Radio
- Lettore CD
- Lettore DVD
- Lettore MP3
- iPod Interface
- Connettore Bluetooth
- Internet via satellite
- Telefono satellitare
- Altoparlanti in cockpit
- Tavolo pozzetto
- BBQ-Grill
- Ponte di teak
- Pozzetto di teak
- Antivegetativa
Servizi
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