2026 Saffier Se 24 Lite, EUR 129'520.-

Im Juni/Juli 2026 wird diese Saffier 24 als Promotion-Yacht zu besichtigen sein. Die Saffier ist mit einem Elektroantrieb 'Aquamot' Pod-Antrieb 2.2 kW/ 24 V inklusive Aquamot Lithium-Batterie 4.1 kWh ausgestattet.
Der Rumpf ist azurblau mit weissen Wasserlinien.

Weitere Ausstattung:
Deckslayout und Cockpit
Decksbeschläge für 110 % Fock
Polster auf den Sitzbänken
Sonnendeck-Polster
Einleinenreffsystem
Esthec-Decksbelag auf Deck, Cockpitboden, Sitzbänken und Sonnendeck
Anker mit 30 m Leine, davon die ersten 5 m als Bleileine
Carbon-Flaggenstock mit Flagge und Halter
Badeleiter aus Edelstahl
2 zusätzliche Festmacherklampen mittschiffs
1 Eye zum Anschlagen der Festmacherleine am Heck

Rumpf:
Bugpriet mit 2 Harken selbstholenden Winschen sowie allen Umlenkblöcken und Schoten für Code Zero und/oder Gennaker
Pfeilförmige Rumpffenster zur Maximierung des Lichteinfalls

Takelage und Rigg
Carbonmast mit Edelstahl-Wanten, Mastschiene und Rutschern am Grosssegel für höhere Performance und einfaches Grosssegelhandling
Rodkick (Baumniederholer)

Elektrik und Elektronik
Vakaros-Display mit kabellosem DST810-Geschwindigkeitssensor und Ultraschall-Windsensor am Masttop.
Das Display ist zuhause aufladbar und zeigt u. a. Geschwindigkeit, Tiefe, Windgeschwindigkeit, Windwinkel, SOG, COG sowie Starttimer und Startlinie an.
Navigationslichter/Dreifarbenlicht/ Ankerlicht
Landstromanschluss inkl. Kabel und Batterieladegerät

Segel und Cover und Handling:
Gross und Fock als Performance-Segel von North-Sails
Lazybag mit Lazyjacks für das Grosssegel
Windex

Extras:
Single Point Lifting zum Ein- und Auswassern

Weitere Infos auf www.xm-marine.ch und telefonisch.

A giugno/luglio 2026 questo Saffier 24 sarà visitabile come yacht promozionale. Il Saffier è dotato di un propulsore elettrico \'Aquamot\' a pod da 2,2 kW/24 V, comprensivo di batteria al litio Aquamot da 4,1 kWh.
Lo scafo è di colore azzurro con linee di galleggiamento bianche.

Altre dotazioni:
Disposizione del ponte e del pozzetto
Rinforzi sul ponte per fiocco al 110%
Imbottiture sulle panche
Imbottiture sul prendisole
Sistema di terzaroli a una sola cima
Rivestimento Esthec sul ponte, sul fondo del pozzetto, sulle panche e sul prendisole
Ancora con 30 m di cavo, di cui i primi 5 m in piombo
Pennone in carbonio con bandiera e supporto
Scala da bagno in acciaio inossidabile
2 bitte di ormeggio aggiuntive a centro barca
1 occhiello per fissare la cima di ormeggio a poppa

Scafo:
Prua con 2 verricelli Harken auto-retrattili, oltre a tutte le pulegge di rinvio e le scotte per Code Zero e/o Gennaker
Finestrini a forma di freccia sullo scafo per massimizzare l'illuminazione

Armo e sartiame
Albero in carbonio con sartie in acciaio inossidabile, binario dell'albero e scivoli sulla randa per prestazioni migliori e una più facile manovrabilità della randa
Rodkick (abbassatore del boma)

Impianto elettrico ed elettronico
Display Vakaros con sensore di velocità wireless DST810 e sensore di vento a ultrasuoni in cima all’albero.
Il display è ricaricabile a casa e mostra, tra le altre cose, velocità, profondità, velocità del vento, angolo del vento, SOG, COG, oltre al timer di partenza e alla linea di partenza.
Luci di navigazione/lucina tricolore/lucina di fonda
Allacciamento alla rete elettrica a terra, cavi e caricabatterie inclusi

Vele, coperture e manovrabilità:
Randa e fiocco Performance di North-Sails
Lazybag con Lazyjacks per la randa
Windex

Extra:
Sistema di sollevamento a punto singolo per la messa in acqua e il recupero

Maggiori informazioni su www.xm-marine.ch e per telefono.